Akcje Ferrari (RACE.IT), włoskiego producenta sportowych samochodów z Maranello tracą dziś prawie 5%, choć kwartalny raport okazał się bardzo solidny. Niemniej jednak spadek dostaw (zwłaszcza w Chinach) i niższe dynamiki wzrostu dały inwestorom pretekst do realizacji zysków, a akcje Ferrari cofają się o prawie 5% z okolic bliskich historycznym maksimom.
- Przychody wyniosły 1,644 miliarda euro (wzrost o 6,5% r/r) przy łącznej liczbie dostaw 3,383 modeli (spadek o 2.2% r/r). Skorygowany zysk przed opodatkowaniem (EBIT) wskazał na 467 milionów euro (+10,3% r/r), z marżą EBIT na poziomie 28,4%.
- Skorygowany zysk netto wyniósł 375 milionów euro, a skorygowany rozwodniony zysk na akcję wyniósł 2,08 euro. Skorygowana EBITDA wzrosła o 7,1% r/r do 638 milionów euro, z marżą na poziomie 38,8%.
- Ferrari wygenerowało łącznie 364 miliony euro wolnych przepływów pieniężnych. Rozkład dostaw:
- EMEA (Europa, Afryka i Bliski Wschód): wzrost o 28 jednostek,
- Ameryka Północna i Południowa: spadek o 26 jednostek,
- Chiny, Hongkong i Tajwan: spadek o 114 jednostek,
- Pozostałe regiony APAC: wzrost o 36 jednostek.
- Przychody ze sprzedaży samochodów i części wyniosły 1,4 miliarda euro (+5,2% r/r). Przychody z kontraktów sponsorskich i działalności handlowej wzrosły o 20,4% r/r, przede wszystkim dzięki nowym sponsorom.
- Wzrost wyniku sprzedaży częściowo wynikał z nowych produktów m.in. ulepszonego modelu Daytona SP3 i kilku jednostek 499P Modificata
- Dług netto na koniec III kwartału wyniósł 246 milionów euro (istotny spadek z 441 milionów euro w II kwartale. Koszty badawczo-rozwojowe spadły o 11 milionów euro r/r, głównie z powodu niższej amortyzacji modeli wycofanych. Wydatki na sprzedaż i administrację wzrosły o 23 miliony euro r/r.
17 października 2024 Ferrari zaprezentowało model F80. Model wejdzie do produkcji w limitowanej serii 799 egzemplarzy. Firma oczekuje dalszego wzrostu przychodów i zwiększenia wydatków na rozwój marki. Jednak nie wydało bardzo dokłądnych wytycznych na bieżący kwartał, ani przyszły rok. Podało jednak całoroczne szacunki przychodów, skorygowanej EBIT i zysku na akcję. Firma oczekuje dalszego wzrostu kosztów i uważa, że poprawa wyników w działalności przemysłowej zostanie częściowo skompensowana wydatkami na inwestycje i wyższymi podatkami.
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilną
Porównanie wyników za 2023 i oczekiwanych na 2024 rok. Widać poprawę, aczkolwiek jest ona relatywnie niewielka podczas gdy akcje Ferrari wzrosły w tym czasie o ponad 32%. Źródło: Ferrari
Ferrari (RACE.IT wykres, interwał D1)
Akcje osunęły się dziś poniżej dwóch, istotnych wykładniczych średnich kroczących EMA100 i EM50, ale do testu dolnego zakresu kanału cenowego brakuje wciąż blisko 10% (okolice 380 EUR za akcję).
Źródło: xStation5
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
