- Európske akciové trhy sa obchodujú nižšie
- DE30 testuje oblasť 14 000 bodov
- Daimler Truck plánuje prevziať 10% podiel v Manz
Európske akciové trhy sa v utorok po slabej ázijskej seanse obchodujú nižšie. Hlavné európske indexy sa však dokázali odraziť od denných miním a vymazať časť strát. Holandský AEX (NED25) a francúzsky CAC40 (FRA40) sú jednými z najviac zaostávajúcich, pričom klesli o 1,3 % a 1,2 %. UK FTSE 100 (UK100) je najodolnejší a klesá len o 0,3 %. Zverejnenie predbežných PMI dát za máj nemalo trvalý vplyv na akciové trhy.
Začnite investovať ešte dnes alebo vyskúšajte demo zdarma
OTVORIŤ OBCHODNÝ ÚČET VYSKÚŠAŤ DEMO Stiahnuť mobilnú aplikáciu Stiahnuť mobilnú aplikáciu
Zdroj: xStation5
DE30 sa včera opäť pokúsil prelomiť zónu odporu nad hladinou 14 240 bodov, ale opäť sa mu nepodarilo prekonať túto zónu. Index klesá a opätovne testuje kĺzavý priemer s periódou 200 na intervale H4 (fialová čiara), ktorý sa zhoduje s nedávnym lokálnym minimom. Mierne pod týmto kĺzavým priemerom je zóna podpory 14 000 bodov označená predchádzajúcimi cenovými reakciami, 38,2% retracementom a 50-periódový kĺzavý priemer (zelená čiara). Ak by sa býkom podarilo ubrániť túto oblasť a začať oživenie, opäť bude v centre pozornosti spomínaná rezistencia 14 240 bodov. Toto je výstrih inverzného vzoru hlavy a ramien a prelomenie vyššie môže spustiť pohyb o 900 až 1 000 bodov nahor.
Kodporátne správy
Herbert Diess, generálny riaditeľ Volkswagenu (VOW1.DE), počas rozhovoru pre CNBC povedal, že jeho spoločnosť predbehne Teslu a stane sa najväčším predajcom a výrobcom elektrických vozidiel do roku 2025.
Výkonný riaditeľ pre výrobu v BMW (BMW.DE) uviedol, že nemecká automobilka stále plánuje dosiahnuť svoje ciele na rok 2022, aj keď operácie sú negatívne ovplyvnené vojnou na Ukrajine a obmedzeniami v Číne. BMW sa snaží využiť alternatívne čínske prístavy a spôsoby dopravy na zvládnutie prísnych obmedzení v niektorých veľkých priemyselných centrách v Číne.
Daimler Truck Holding (DTG.DE) plánuje získať približne 10% podiel v nemeckej strojárskej spoločnosti Manz. Spoločnosti už vyvíjajú spoločné projekty výroby a montáže batériových článkov. Nadobudnutie podielu podlieha schváleniu regulačným orgánom.
Akcie Daimler Truck (DTG.DE) dnes mierne klesajú. Cena testuje podpornú zónu označenú 50% retracementom korekcie, ktorá začala v druhej polovici januára. Táto podporná zóna bola už niekoľkokrát testovaná, ale medvede neboli schopné dosiahnuť prelomenie. Ak uspejú, ďalšiu podporu, ktorú je potrebné sledovať, predstavuje oblasť 38,2 % retracementu na hladine 26,20 EUR. Zdroj: xStation5
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
