Na europejskich rynkach nowy rok przynosi w większości optymizm i umiarkowane wzrosty. Przewodzi im brytyjski FTSE 100, który rośnie dziś o ponad 1%. Dobre nastroje wśród głównych giełd prezentuje także niemiecki DAX, który zyskuje 0,6%, a włoski IT40 wywalczył w końcówce sesji 0,2% wzrost. Podobne nastroje widać na francuskim CAC40, który także wzrasta o ok. 0,2%, a najspokojniejszy sentyment widać na szwajcarskim SMI, który dziś zyskał jedynie 0,1%.
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilnąPolski rynek na tle całej Europy prezentuje się jeszcze lepiej. Mocniejsze wzrosty zanotowały wszystkie główne indeksy, którym przewodził przede wszystkim mWIG40 z 1,8% wzrostem. Również szeroki indeks WIG może pochwalić się solidnymi wzrostami sięgającymi ponad 1,7%, a indeks polskich blue chipów WIG20 kończy sesję z 1,6% wzrostem.
Za oceanem nastroje wyglądają na pierwszej sesji nieco mniej pozytywnie. Po umiarkowanych wzrostach w pierwszych godzinach sesji widzimy przewagę podaży spychającą główne indeksy ok. 0,4% poniżej poprzedniej ceny zamknięcia. Najmocniejsze ruchy widać dziś na indeksie Nasdaq 100.
Wyraźne spadki widać na akcjach Tesli, które tracą dziś prawie 7% po publikacji danych o zrealizowanych zamówieniach w 4Q24. Wbrew oczekiwaniom przewidującym ponad 500 tys. dostarczonych pojazdów, spółka zaprezentowała jedynie 459 445 dostarczonych pojazdów. To przekłada się na 1,79 mln dostarczonych samochodów, co oznacza spadek w porównaniu do 2023 r. o 1,1%. Jest to pierwszy spadek w ujęciu rocznym w historii spółki. Co więcej, dotąd dynamiki wzrostów utrzymywały się powyżej 35%, a najsłabsza dynamika wynosząca 35,2% zanotowana była w 2017 r. Takie dane można wyjaśnić przesunięciem się zainteresowania lokalnych konsumentów w USA na tańsze hybrydy i zacieśnienie się konkurencji ze strony chińskich producentów samochodów elektrycznych, co odczuła nie tylko Tesla, ale także cały europejski rynek samochodowy.
Dane od Tesli zostały dodatkowo wzmocnione przez raport BYD, lidera chińskich producentów aut elektrycznych, który wskazał na 12,1% wzrost w 2024 r. sprzedanych samochodów. Dodatkowo spółka poinformowała o przebiciu kamienia milowego, jakim było wyprodukowanie łącznie 10 mln pojazdów elektrycznych. Produkcja u chińskiego giganta wciąż nabiera tempa, biorąc pod uwagę fakt, że wyprodukowanie pierwszych 5 mln pojazdów zajęło BYD 15 lat, a na drugie 5 mln spółka potrzebowała już jedynie 15 miesięcy.
Dla Tesli końcówka zeszłego roku przeszła pod znakiem drastycznych wzrostów. Od zwycięstwa Donalda Trumpa w wyborach spółka zyskała w szczytowym momencie 86%. Wobec tego wszelkie rozczarowujące dane stawiają ją na szczególnie wrażliwej pozycji na ewentualne ruchy spadkowe, co widać na dzisiejszej sesji.
Tymoteusz Turski
Analityk Rynku Akcji XTB
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
