DAX: Producenci samochodów tracą wobec rozczarowania branży pakietem fiskalnym

• Rynki oczekują na ruch ze strony EBC

• DE30 wstrzymał ruch wzrostowy na zniesieniu 78,6% spadków z okresu luty-marzec

• Producenci samochodów tracą, pakiet fiskalny nie wesprze sprzedaży konwencjonalnych pojazdów

Po dwóch dniach solidnych wzrostów, akcje w Europie notowane są dziś nieco poniżej wczorajszych kursów zamknięcia. Wygląda na to, że rynki finansowe oczekują na posiedzenie EBC (godz. 13:45). Panuje powszechne przekonanie, że bank centralny istotnie zwiększy program swojego skupu aktywów (w skrócie: PEPP). Oprócz tego, w Niemczech osiągnięto porozumienie dot. drugiego pakietu fiskalnego - niespodziewanie zdecydowano się na obniżkę podatku VAT. 

Porozumienie ws. drugiego pakietu fiskalnego

Niemiecka koalicja rządząca osiągnęła porozumienie ws. drugiego pakietu pomocowego. Kanclerz Angela Merkel stwierdziła, że pakiet osiągnie wartość do €130 mld. Głównym celem stymulacji jest wsparcie krótkoterminowej konsumpcji i zachęcenie przedsiębiorstw do inwestycji. Kluczowe punkty pakietu:

• Finansowanie pomostowe dla małych i średnich przedsiębiorstw

• Jednorazowa wypłata w wysokości €300 na każde dziecko

• Wsparcie dla samorządów o wartości €5,9 mld 

• Zachęty podatkowe dla inwestycji przedsiębiorstw

• Obniżka stawki podatku VAT z 19% do 16%. 

• Dalsze zachęty do kupna pojazdów elektrycznych

Większość z tych propozycji nie stanowi zaskoczenia, gdyż wskazywały na nie doniesienia mediów. Niespodzianką jest jednak obniżenie stawki podatku VAT.

Źródło: xStation5

DE30 powiększył wczoraj wzrosty i testował barierę 12 560 pkt. Warto odnotować, że poziom ten wyznacza zniesienie 78,6% wyprzedaży z okresu luty-marzec. Indeks nie zdołał jednak dokonać przebicia w górę i zaczął się wycofywać. W ciągu ostatnich 3 tygodni DE30 zyskał około 23%, a biorąc pod uwagę tak znaczące wzrosty, ryzyko korekty jest dosyć wysokie.  Posiedzenie EBC to najważniejsze wydarzenie dnia, oczekuje się, że bank centralny zwiększy program skupu aktywów PEPP. W przypadku jednak, gdyby do tego nie doszło, trwające wycofanie może ulec pogłębieniu. W tym scenariuszu pierwszym wsparciem będzie 12 200 pkt. Główne wsparcie, wyznaczone przez dolne ograniczenie struktury Overbalance (żółty prostokąt), znajduje się około 1 000 pkt poniżej obecnej ceny. Z drugiej strony, wspomniane wyżej zwiększenie skali programu PEPP jest już przez rynki zdyskontowane, stąd potwierdzenie decyzji przez EBC nie powinno wywołać na rynkach większej reakcji. 

Indeks DAX o godz. 10:54. Źródło: Bloomberg

Wśród najgorzej radzących sobie dziś spółek można wymienić producentów samochodów: Daimler (DAI.DE), Volkswagen (VOW3.DE) oraz BMW (BMW.DE). Sektor motoryzacyjny przyjął cios gdyż pakiet fiskalny nie zawiera bezpośredniego wsparcia w zakupie konwencjonalnych pojazdów. Od pewnego czasu krążyły pogłoski, że właśnie na taki ruch zdecyduje się niemiecki rząd, aby wspomóc branżę znajdującą się w tarapatach. Rejestracje nowych samochodów w Niemczech spadły w maju o 49,5% r/r.

Adidas (ADS.DE) poinformował, że dynamika przychodów w Chinach (a konkretnie: Greater China) przyjęła w maju wartości pozytywne, a popyt powrócił szybciej niż oczekiwano. Spółka odnotowała w Chinach solidny wzrost sprzedaży e-commerce. Generalnie dwie trzecie sklepów Adidasa na całym świecie jest otwartych - częściowo lub całkowicie. Przedsiębiorstwo nie spodziewa się znaczących odchyleń względem prognozy na II kwartał zatwierdzonej 27 kwietnia. 

Tesla (TSLA.DE) została w Niemczech skrytykowana z uwagi na zniszczenie środowiska, którego miałaby dokonać nowo budowana fabryka. Spółka odpowiedziała na głosy krytyki i poinformowała, że zrewiduje swoje plany, tak aby zakład był bardziej przyjazny środowisku. Nowa strategia zostanie zaprezentowana w tym bądź następnym tygodniu. Producent samochodów przewiduje, że zakład w Niemczech rozpocznie produkcję pojazdów w ciągu roku. 

Według raportu Reutersa, Airbus (AIR.DE) planuje przez najbliższe 2 lata utrzymać produkcję 40% poniżej poziomów sprzed pandemii. Decyzja można oznaczać, że europejski producent samolotów zwolni nawet 20 tys. pracowników.

Kurs Daimlera (DAI.DE) zniżkował na otwarciu dzisiejszej sesji po tym jak drugi pakiet fiskalny w Niemczech okazał się być rozczarowaniem dla branży motoryzacyjnej. Cena odnalazła jednak wsparcie w postaci 50-godzinnej średniej kroczącej (zielona linia) i rozpoczęła odrabianie strat. Krótkoterminowym oporem, któremu warto się przyglądać, jest poziom €38. Źródło: xStation5