La société danoise Torm (TRMDA.DK) est l'un des plus grands exploitants mondiaux de transporteurs de produits pétroliers, d'essence, de carburéacteur et de diesel. Les marges et les revenus de la société ont augmenté après les sanctions contre la Russie. Depuis le début de la guerre en Ukraine, sa flotte fonctionne à pleine capacité sur des trajets plus longs grâce auxquels sa compagnie a des tarifs plus élevés. Grâce à sa part de marché importante, elle peut également négocier des marges plus élevées. Les commentaires de la direction faisant suite aux résultats ont indiqué que la tendance à des taux élevés suite à l'embargo sur les produits pétroliers russes s'est poursuivie au premier trimestre dans un contexte de forte volatilité des taux de fret. La société dispose d'une flotte totale de 85 navires..
- Selon un commentaire de la direction, les tarifs moyens quotidiens de la flotte s'élevaient à 41,717 $ par jour, contre 16,743 $ au premier trimestre 2022 ;
- Le bénéfice de la société au premier trimestre s'est élevé à 153,6 millions de dollars, dont la grande majorité sera versée sous forme de dividendes. Le bénéfice net du premier trimestre 2022 était de 10,4 millions de dollars ;
- TORM a pris livraison de sept navires LR1 achetés en janvier 2023. La société s'attend à ce que trois navires soient livrés avant la fin du mois de mai ;
- Le titre a gagné près de 130 % sur l'année, et sur cinq ans, il a gagné plus de 300 %, battant le taux de rendement de la plupart des sociétés danoises. Le rendement ajusté du capital investi (ROIC) de la société était de 29,2 %, contre 4,4 % au premier trimestre 2022 ;
- Le conseil d'administration a approuvé un dividende pour le premier trimestre 2023 de 1,46 $ (121,1 millions de dollars), le dividende sera payé le 6 juin avec la date de détachement du dividende pour le prix de l'action fixée au 22 mai.
Malgré les excellents résultats, le cours de l'action a plongé car la société n'a pas réussi à battre ses prévisions d'EBITDA, et les marchés estiment que l'occupation des camions-citernes pourrait chuter, face à des perspectives de récession. Néanmoins, la flotte TORM semble jouer un rôle important dans l'infrastructure commerciale européenne, le nouveau rapport de force excluant la Russie.
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Actions Torm (TRMDA.DK), intervalle D1. Le prix mesure un niveau de support clé au SMA200 (ligne rouge), près de 191,7 DKK par action. Une baisse en dessous pourrait entraîner un test de 175 DKK par action, où nous voyons le retracement de Fibonacci de 38,2 de la vague à la hausse du début de 2022. Source : xStation5
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