Spirit Airlines (SAVE.US) a perdu plus de 25 % aujourd'hui à la suite d'informations faisant état de l'incapacité potentielle de la compagnie à rembourser sa dette. Le cours de l'action de la compagnie a ainsi atteint son plus bas niveau historique.
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Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLe cours de l'action de la société a chuté de près de 90 % cette année. Source : xStation
Les problèmes de Spirit Airlines ont commencé dès janvier 2024, lorsque la compagnie, affaiblie par une concurrence accrue sur le marché du transport aérien, un affaiblissement de la demande et un coût du capital toujours élevé, a tenté de fusionner avec JetBlue Airways (JBLU.US). Cette tentative a toutefois été rejetée par un juge fédéral, qui y voyait un risque trop fort pour la compétitivité du marché. En conséquence, le cours de l'action de Spirit Airlines a plongé et la société a depuis perdu près de 90 % de sa capitalisation.
L'inquiétude des investisseurs s'est encore accrue lorsque le Wall Street Journal a fait état de l'ouverture de négociations avec les prêteurs concernant le recours à la procédure dite du « chapitre 11 », qui consiste en une restructuration financière supervisée par un tribunal. Spirit Airlines envisage de recourir à cette procédure en raison de sa dette de 3,3 milliards de dollars, dont un tiers arrive à échéance dans moins d'un an. Dans le même temps, le 21 octobre est la date limite pour renouveler la dette ou repousser la date d'échéance, comme le stipule l'accord de la compagnie avec US Bank, qui gère la carte de crédit de la compagnie.
Spirit Airlines, depuis la pandémie, n'a réussi à dégager un résultat net positif qu'au troisième trimestre de l'année 21. Le chiffre d'affaires de la compagnie s'est maintenu à un niveau similaire au cours des derniers trimestres. Source : Bloomberg Finance L.P., XTB Research : Bloomberg Finance L.P., XTB Research
Face au risque de défaut et à l'incapacité probable de refinancer sa dette, le cours de l'action de la compagnie a chuté de plus de 25 % aujourd'hui, tout en contribuant à la hausse de ses concurrents. JetBlue Airways gagne plus de 16% aujourd'hui, American Airlines est en hausse de 5% et Ryanair augmente de 1,7%.
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