Mặc dù bán được nhiều xe hơn trong quý 2 năm 2024, nhưng công ty Ford Motor (F.US) lại ghi nhận mức giảm mạnh đối với lợi nhuận hoạt động. Nguyên nhân chính là do chi phí sửa chữa và bảo hành xe tăng vọt, đặc biệt là dòng xe bán tải Ford Blue rất được ưa chuộng. Điều này khiến Ford phải chi nhiều tiền hơn để khắc phục các vấn đề của xe, dẫn đến lợi nhuận giảm sút và cổ phiếu của công ty cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Hiện tại, giá cổ phiếu Ford đang giảm tới hơn 13% ngoài phiên.
Nguồn: xStation
Công ty báo cáo doanh thu tăng 6,2% YoY, đạt 47,8 tỷ USD. Động lực tăng trưởng chính đến từ phân khúc Ford Pro, với doanh số đạt 17 tỷ USD, tăng 9% YoY. Đối với phân khúc xe Ford Blue - xe chạy bằng động cơ đốt trong, cũng ghi nhận tăng trưởng 7% YoY, đạt 26,7 tỷ USD. Mặc dù doanh số ghi nhận mức tăng mạnh, nhưng lợi nhuận trước thuế của phân khúc này lại giảm xuống còn 1,17 tỷ USD, giảm 50% YoY. Mức giảm mạnh này là do chi phí bảo hành cao gây áp lực lên lợi nhuận của công ty. Thêm vào đó, phân khúc xe điện (Ford Model E) còn cho thấy số liệu tài chính ảm đạm hơn nhiều so với dự kiến, cả về doanh thu (giảm 40% YoY) và biên lợi nhuận (phân khúc này lỗ 1,14 tỷ USD). Điều này dẫn đến lợi nhuận hoạt động điều chỉnh cuối cùng là 2,8 tỷ USD, giảm 26% YoY (so với dự kiến 3,73 tỷ USD).
Bắt đầu giao dịch ngay hoặc thử giao dịch demo
Đăng ký tài khoản thật KHÁM PHÁ NỀN TẢNG Tải ứng dụng điện thoại Tải ứng dụng điện thoại
Nguồn: XTB Research, Bloomberg Finance L.P.
Việc chi phí bảo hành gia tăng, doanh số trong phân khúc xe điện sụt giảm cùng với khoản lỗ hoạt động do thị trường xe điện gặp khó khăn đã khiến cho mức lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh chỉ đạt mức 0,47 USD giảm 35% YoY, thấp hơn nhiều so với dự kiến 0,67 USD.
KẾT QUẢ TÀI CHÍNH Q2 2024
- Tổng doanh thu 47,8 tỷ USD, tăng 6,2% YoY
- Doanh thu của Ford Blue: 26,7 tỷ USD, dự kiến 25,63 tỷ USD
- Doanh thu Ford Model E: 1,1 tỷ USD, dự kiến 1,31 tỷ USD
- Doanh thu của Ford Pro: 17,0 tỷ USD, dự kiến 16,48 tỷ USD
- EBIT đã điều chỉnh: 2,8 tỷ USD -26% YoY, dự kiến 3,73 tỷ USD
- Biên EBIT được điều chỉnh: 5,8% so với mức 8,4% cùng kỳ năm ngoái, dự kiến 7,99%
- EBIT của dòng Ford Blue: 1,17 tỷ USD, dự kiến 2,43 tỷ USD
- EBIT của dòng Ford Model E: -1,14 tỷ USD, dự kiến -1,38 tỷ USD
- EBIT của dòng Ford Pro: 2,56 tỷ USD, dự kiến 2,57 tỷ USD
- EPS đã điều chỉnh 0,47 USD, dự kiến 0,67 USD
Nội dung tài liệu này chỉ được cung cấp mang tính thông tin chung và là tài liệu đào tạo. Bất kỳ ý kiến, phân tích, giá cả hoặc nội dung khác không được xem là tư vấn đầu tư hoặc khuyến nghị được hiểu theo luật pháp của Belize. Hiệu suất trong quá khứ không nhất thiết chỉ ra kết quả trong tương lai và bất kỳ khách hàng quyết định dựa trên thông tin này đều hoàn toàn tự chịu trách nhiệm. XTB sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào, bao gồm nhưng không giới hạn, bất kỳ tổn thất lợi nhuận nào, có thể phát sinh trực tiếp hoặc gián tiếp từ việc sử dụng hoặc phụ thuộc vào thông tin đó. Tất cả các quyết định giao dịch phải luôn dựa trên phán quyết độc lập của bạn.
