Akcie automobilky Toyota (TM.US) získali v ázijskej seanse takmer 8 % a jej ADR vzrástli takmer o 5 % pred otvorením Wall Street. Spoločnosť oznámila technologický prielom a chce predstaviť elektrické vozidlá s novými batériami novej generácie od roku 2026. Taktiež prerobí celý výrobný reťazec s konečným cieľom ušetriť náklady a urýchliť montáž. Najväčšia automobilka na svete má v úmysle stať sa globálnym lídrom v spotrebe energie EV. Spoločnosť sa stáva „zelenejšou“ ako za predchádzajúceho generálneho riaditeľa Toyoty.
Toyota odhalila množstvo riešení na zlepšenie svojej konkurencieschopnosti:
Začnite investovať ešte dnes alebo vyskúšajte demo zdarma
OTVORIŤ OBCHODNÝ ÚČET VYSKÚŠAŤ DEMO Stiahnuť mobilnú aplikáciu Stiahnuť mobilnú aplikáciu- Spoločnosť vyvíja batérie interne prostredníctvom svojej novej jednotky BEV Factory, ktorá bola otvorená v máji. Jednotky pre čisto elektrické autá vyžadujú zložité materiály (1 batéria BEV = 90 hybridných elektrických batérií). Očakáva sa, že nové riešenie Toyoty čiastočne pomôže tento problém obísť;
- BEV Factory chce do roku 2030 vyrábať v priemere asi 1,7 milióna vozidiel ročne. Toyota sa zameriava na predaj 1,5 milióna plne elektrických automobilov ročne do roku 2026 a 3,5 milióna plne elektrických vozidiel ročne do roku 2030. Komercializácia polovodičových batérií sa očakáva v rokoch 2027 - 2028 (zlepšenie dojazdu áut o 20 až 50 %, až 1 000 km, Tesla súčasne má predĺžený dojazd 570 km);
- Spoločnosť chce vyrábať revolučné batérie vo veľkom meradle a oznámila, že prekonala dôležitú „technickú prekážku“ (životnosť batérie v polovodičových batériách). Chce ich tiež zaviesť v konvenčných hybridných modeloch (HEV) a urýchliť implementáciu v plne elektrických vozidlách (BEV);
- Zámerom spoločnosti je eliminovať dopravníky v továrňach a namiesto zvárania použiť tlakové liatie (podobne ako Tesla). Tri investičné fondy vyzvali Toyotu, aby zlepšila zverejňovanie informácií o zmene klímy, ale spoločnosť hlasovala proti s odvolaním sa na nepriaznivé externality. Je však malá šanca, že prípadná kontroverzia ESG zastaví investovanie prostriedkov.
Trh, ako aj akcionári na valnom zhromaždení Toyoty pozitívne prijali nového generálneho riaditeľa Kojiho Sata, ktorý je vo funkcii od apríla a je predzvesťou technologickej revolúcie. Trh v poslednej dobe veľmi pozitívne reaguje na všeobecnú expanziu celého odvetvia EV. Na západných obchodných platformách Tesla (TSLA.US) alebo výrobcovia lítia pre autobatérie ako Albemarle (ALB.US) tiež zaznamenávajú zisky.
ADR Toyota Motors (TM.US). Akcie spoločnosti kótovanej v USA prekonali SMA200 (červená čiara) a 23,6 a 38,2 Fibonacciho retracementu. Predotváracie kotácie poukazujú na 165 USD za akciu a ak sa prelomí 170 USD, cesta k 188 USD za akciu môže byť otvorená. Zdroj: xStation5
Eufória z japonského indexu Nikkei (JAP225, zlaté sviečky), ktorý prekonal vrcholy z roku 1989, pokračuje – napriek tomu ADR Toyoty neboli schopné vyrovnať sa s rally. Akcie Toyoty kótované na tokijskej burze cenných papierov sa napriek pôsobivému rastu stále obchodujú pod historickými maximami z januára 2022. Zdroj: xStation5
Základy a ukazovatele hodnotenia spoločnosti Toyota Motor. Zdroj: XTB Research
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
