Tesla sub presiune după o reducere uriașă a producției în Shanghai 📉

Agenția de presă Reuters a raportat că Tesla (TSLA.US) intenționează să suspende complet producția Model Y în Shanghai între 25 decembrie și 1 ianuarie. Reuters a citat o notă internă a companiei, care a fost revizuită de două persoane familiare cu problema. Nota ar fi detaliat viitoarele planuri de asamblare ale Tesla. Potrivit surselor Reuters, suspendarea producției nu a fost planificată inițial; Tesla nu a răspuns încă unei solicitări de comentarii:

• La nivel global, Tesla plănuia să crească producția de Model Y și Model 3 în ultimul trimestru al anului, deoarece noile fabrici din Austin, Texas și Berlin vor crește treptat producția. Reuters a raportat acest lucru în septembrie, astfel încât rapoartele mai recente au surprins negativ investitorii;
• Producția celei mai recente versiuni a Model 3 a fost programată să înceapă în al treilea trimestru al anului 2023 la Shanghai, iar astăzi piața ridică semne de întrebare dacă Tesla își va putea îndeplini obiectivele inițiale de producție și dacă Modelul 3 va fi, de asemenea, afectat de reducerea producției. Reuters încă nu a reușit să determine motivul reducerii planificate a producției de mașini în Shanghai sau de ce va fi închisă la sfârșitul anului;
• Bloomberg a raportat deja luni despre planurile Tesla de a reduce producția, conform rapoartelor inițiale conform cărora producția era așteptată să scadă cu peste 20% din noiembrie. Tesla a comentat la acea vreme că informația nu era adevărată fără a oferi explicații suplimentare;
• Suspendarea asamblării noilor modele la sfârșitul lunii ar face parte dintr-o reducere planificată a producției cu 30% pentru cel mai bine vândut model Tesla până în prezent. Fabrica din Shanghai este cel mai important centru de producție al companiei lui Elon Musk. În ultima săptămână a lunii decembrie a anului trecut, fabrica își menținea capacitatea maximă de producție. Modelul Y, afectat de suspensia de asamblare, reprezintă în prezent cea mai mare parte a producției la uzina din Shanghai;
• Tesla va produce 20.000 de unități de Model Y în ultimele trei săptămâni ale ultimei luni a anului. În noiembrie, de exemplu, rata de producție a fost de 13.000 de unități pe săptămână, ceea ce ar trebui să aibă ca rezultat 39.000 în decembrie. Încă nu este clar cum și dacă producția paralelă Model 3 va fi, de asemenea, afectată;

Stocuri mai mari și scăderea cererii?

Depozitele Tesla din China se confruntă cu niveluri ridicate ale stocurilor după ce fabrica din Shanghai a finalizat o modernizare a instalațiilor sale de producție în timpul verii. Stocul de vehicule electrice Tesla din Shanghai a crescut în octombrie cu cel mai rapid ritm din istoria de funcționare a fabricii. De atunci, Tesla a decis să reducă prețurile și a lansat o campanie de marketing, care vizează vânzări mai mari de mașini pe piața chineză. Drept urmare, compania a înregistrat vânzări record în China în noiembrie. Miercuri, a oferit o reducere limitată în timp de 6.000 de yuani (aproximativ 850 USD) cumpărătorilor din China pentru anumite modele până la sfârșitul acestui an. În noiembrie, livrările Tesla pe piața chineză au totalizat 100.291 de mașini fabricate în China. Acest lucru a determinat vânzări record de la deschiderea fabricii din Shanghai în 2020. Informația a fost raportată luni de agenția de presă chineză Xinhua, citând compania ca sursă.

În timp ce Beijingul și-a relaxat politica de zero COVID săptămâna aceasta, umplând piețele de optimism, industria auto a fost afectată mai mult decât se aștepta. Vânzările de autoturisme din noiembrie în China au scăzut pentru prima dată în șase luni. Producătorii auto estimează că vânzările de mașini în China vor rămâne la niveluri constant mai scăzute anul viitor. Piața începe să includă în preț un scenariu în care, cel puțin pe termen scurt și mediu, cele mai bune luni ale Tesla au fost depășite și se va confrunta cu creșterea stocurilor și o încetinire economică care, împreună cu creditul mai scump, ar putea reduce efectiv cererea de mașini. Drept urmare, acțiunile companiei pierd deja aproape 60% față de vârfurile din 2021.

Acțiuni Tesla (TSLA.US), interval D1. Acțiunile companiei au fost supuse unei presiuni clare de vânzare de la începutul anului și, în ciuda rezultatelor financiare record, nu au fost la înălțimea așteptărilor de pe Wall Street. Cu toate acestea, scăderile s-au oprit la retragerea Fibonacci de 61,8% a valului ascendent început la debutul corecției pandemice în 2020, dând speranță pentru o revenire. Următorul nivel potențial de suport pare să fie retragerea Fibonacci de 71,6%, care se află în jur de 134 USD per acțiune. Raportul preț-câștig al companiei de 55 este cu aproape 250% mai mare decât media pentru companiile din indicele S&P 500, făcând o potențială recesiune a câștigurilor mai dureroasă pentru acționarii Tesla. Piața încă estimează că firma va raporta rezultate financiare mai bune în 2023. Sursa: xStation5