O que podemos esperar dos resultados da Tesla❓

10:19 23 de abril de 2024

A Tesla (TSLA.US) deverá publicar o seu relatório de resultados do primeiro trimestre de 2024 esta terça-feira, após o fecho da sessão de Wall Street. As ações da Tesla estão em queda há mais de meio ano e caíram recentemente para o nível mais baixo desde o final de janeiro de 2023. O relatório de ganhos pode ser uma oportunidade para mudar o sentimento sobre as ações, mas a empresa terá de provar que as perspectivas estão a melhorar.

O que é que o mercado espera dos resultados da Tesla?

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A próxima publicação da Tesla será analisada de perto, dado sell-off ações da empresa. Os dados relativos às entregas e à produção do 1.º trimestre de 2024 já foram divulgados e desiludiram significativamente, pelo que agora os investidores tentarão encontrar quaisquer aspectos positivos no relatório trimestral completo. Os analistas esperam um crescimento estável das receitas em comparação com o trimestre do ano anterior e uma queda do lucro bruto, devido ao aumento dos custos e despesas.

Expectativas para o primeiro trimestre de 2024

  • Receitas: 23,37 mil milhões de dólares (+0,2% em relação ao ano anterior)
  • Custo das receitas: 19,25 mil milhões de dólares (+2,2% em relação ao ano anterior)
  • Lucro bruto: $3,96 mil milhões (-12,2% em relação ao ano anterior)
    • Margem bruta: 16,9% (19,3% há um ano)
  • Custos operacionais: $2,33 mil milhões (+25,9% face ao período homólogo)
    Resultado operacional: 1,73 mil milhões de dólares (-35% face ao ano anterior)Resultado líquido: 1,66 mil milhões de dólares (-33,9% face ao ano anterior)
  • Margem operacional: 7,4% (11,4% há um ano
    • Margem líquida: 7,1% (10,8% há um ano)
  • EPS ajustado: $0,59 ($0,85 há um ano)
  • Despesas de Capital: US$ 2,46 mil milhões (+18,8% em relação ao ano anterior)
  • Fluxo de caixa livre: US$ 1,19 mil milhões (+170% em relação ao ano anterior)

As entregas e a produção do primeiro trimestre não são satisfatórias

Os dados sobre as entregas e a produção no primeiro trimestre de 2024 já foram divulgados e revelaram-se uma enorme deceção. A empresa registou quebras significativas de trimestre para trimestre nas entregas e na produção. As entregas e a produção também foram inferiores YoY, marcando a primeira queda anual desde o segundo trimestre de 2020. A empresa explicou que a fraqueza veio de desvios de transporte causados pelas hostilidades no Mar Vermelho e incêndio criminoso na fábrica alemã, bem como a fase inicial de aumento da produção na fábrica de Fremont. No entanto, embora estes factores expliquem a fraqueza da produção, não explicam a fraqueza das entregas.

Entregas e produção da Tesla no primeiro trimestre

  • Entregas: 386 810 vs 449 080 previsão (-20,1% QoQ)
    • Model 3/Y: 369 783 vs 426 940 previsão (-10% QoQ)
  • Produção: 433 371 vs 452 976 previsão (-12.5% QoQ)
    • Model 3/Y: 412 376 vs 439 194 previsão (-13.5% QoQ)

As quedas nas entregas da Tesla foram frequentemente acompanhadas por quedas nas receitas. A coluna verde representa as expectativas de receitas para o primeiro trimestre de 2024. Fonte: Bloomberg Finance LP, XTB Research

O crescimento das receitas da Tesla tem vindo a abrandar nos últimos trimestres, juntamente com um abrandamento nas entregas. No entanto, será que a queda homóloga nas entregas também resultará em receitas homólogas mais baixas no 1º trimestre de 2024? A cor verde representa a previsão de receitas para o 1º trimestre de 2024. Fonte: Bloomberg Finance LP, XTB Research

Cortes de preços e concorrência na China

Os dados relativos às entregas do primeiro trimestre sugerem fortemente que a procura de veículos Tesla está a sofrer dificuldades. Os investidores receberam recentemente outra notícia que apoia esta opinião. No fim de semana, a Tesla anunciou reduções de preços de até 2.000 dólares por veículo, bem como cortes nos preços do seu software de condução autónoma em cerca de um terço.

As empresas não precisam de encorajar os clientes com cortes de preços se a procura dos seus produtos for forte. Dito isto, a última medida da Tesla parece ser um sinal claro e outro de que as perspectivas de procura estão a deteriorar-se. A forte concorrência dos fabricantes chineses de veículos eléctricos parece ser a principal razão por trás da fraqueza dos fundamentos da Tesla. No entanto, é improvável que os concorrentes da Tesla sejam afastados pelos cortes de preços. De facto, alguns fabricantes chineses de veículos eléctricos, como por exemplo a Li Auto (LI.US), já responderam com cortes nos preços dos seus veículos. 

A Tesla (TSLA.US) tem-se debatido com dificuldades. O preço das ações já desvalorizaram mais de 40% este ano. O preço das ações caiu ontem para um mínimo de 15 meses, na sequência de notícias sobre o corte de preços. Fonte: xStation5

 

Este material é uma comunicação de marketing na aceção do artigo 24.º, n.º 3, da Diretiva 2014/65 / UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15 de maio de 2014, sobre os mercados de instrumentos financeiros e que altera a Diretiva 2002/92 / CE e Diretiva 2011/61/ UE (MiFID II). A comunicação de marketing não é uma recomendação de investimento ou informação que recomenda ou sugere uma estratégia de investimento na aceção do Regulamento (UE) n.º 596/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho de 16 de abril de 2014 sobre o abuso de mercado (regulamentação do abuso de mercado) e revogação da Diretiva 2003/6 / CE do Parlamento Europeu e do Conselho e das Diretivas da Comissão 2003/124 / CE, 2003/125 / CE e 2004/72 / CE e do Regulamento Delegado da Comissão (UE ) 2016/958 de 9 de março de 2016 que completa o Regulamento (UE) n.º 596/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho no que diz respeito às normas técnicas regulamentares para as disposições técnicas para a apresentação objetiva de recomendações de investimento, ou outras informações, recomendação ou sugestão de uma estratégia de investimento e para a divulgação de interesses particulares ou indicações de conflitos de interesse ou qualquer outro conselho, incluindo na área de consultoria de investimento, nos termos do Código dos Valores Mobiliários, aprovado pelo Decreto-Lei n.º 486/99, de 13 de Novembro. A comunicação de marketing é elaborada com a máxima diligência, objetividade, apresenta os factos do conhecimento do autor na data da preparação e é desprovida de quaisquer elementos de avaliação. A comunicação de marketing é elaborada sem considerar as necessidades do cliente, a sua situação financeira individual e não apresenta qualquer estratégia de investimento de forma alguma. A comunicação de marketing não constitui uma oferta ou oferta de venda, subscrição, convite de compra, publicidade ou promoção de qualquer instrumento financeiro. A XTB, S.A. - Sucursal em Portugal não se responsabiliza por quaisquer ações ou omissões do cliente, em particular pela aquisição ou alienação de instrumentos financeiros. A XTB não aceitará a responsabilidade por qualquer perda ou dano, incluindo, sem limitação, qualquer perda que possa surgir direta ou indiretamente realizada com base nas informações contidas na presente comunicação comercial. Caso o comunicado de marketing contenha informações sobre quaisquer resultados relativos aos instrumentos financeiros nela indicados, estes não constituem qualquer garantia ou previsão de resultados futuros. O desempenho passado não é necessariamente indicativo de resultados futuros, e qualquer pessoa que atue com base nesta informação fá-lo inteiramente por sua conta e risco.

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