A Boeing decidiu declarar-se culpada de uma acusação de fraude criminal relacionada com os acidentes de dois aviões 737 Max que causaram a morte de 346 pessoas. A empresa aceitou então um contrato de três anos com o governo, reforçando o processo de fabrico para eliminar defeitos semelhantes no futuro. No entanto, pouco antes do final do período de contrato, ocorreu uma avaria num voo da Alaska Airlines que fez com que o avião perdesse as portas e tivesse de fazer uma aterragem de emergência. Este acontecimento chamou novamente a atenção do público e do Departamento de Justiça (DOJ) para as ações da empresa.
Em última análise, a empresa decidiu declarar-se culpada de não ter cumprido os termos do seu contrato e de ter feito batota nos dados de segurança dos seus aviões.
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Abrir Conta TESTAR A DEMO Download mobile app Download mobile appConsequências da decisão da empresa
Em resultado da confissão de culpa, a empresa deverá pagar uma coima de 243,6 milhões de dólares, o mesmo montante que pagou 3 anos antes em relação ao contrato que violou.
Além disso, a Boeing é obrigada a investir 455 milhões de dólares no desenvolvimento dos seus programas de segurança para eliminar situações semelhantes no futuro. Para além disso, a empresa permanecerá sob supervisão externa da FAA durante mais três anos.
A admissão de culpa por parte da Boeing, por um lado, permitir-lhe-á provavelmente evitar penas mais elevadas associadas a ações judiciais por parte das famílias das vítimas. Se o tribunal aceitar a declaração de culpa da Boeing, a empresa ficará isenta de qualquer responsabilidade adicional pelos acidentes na Indonésia e na Etiópia. As consequências associadas a incidentes posteriores, como a imobilização dos aviões da empresa após o incidente com a Alaska Airlines, continuarão a recair sobre o fabricante de aviões.
De acordo com os advogados que representam as famílias das vítimas, tal decisão esconderia os crimes da Boeing. Por isso, os advogados anunciaram que apelariam ao juiz para que não aceitasse o acordo. A decisão final sobre o caso será tomada por um tribunal distrital do Texas a 19 de julho.
Embora a decisão da Boeing possa, teoricamente, permitir-lhe evitar potenciais processos judiciais e indemnizações, coloca simultaneamente em causa os futuros contratos governamentais da empresa. Por um lado, a Boeing é um fornecedor muito importante de equipamento para o sector da defesa dos EUA, bem como para o sector espacial. Por outro lado, a potencial cooperação com uma empresa que admitiu ter defraudado o DOJ pode ser um desafio do ponto de vista jurídico. O texto do acordo em si não aborda esta questão, deixando as decisões para cada agência governamental.
As ações da Boeing, depois de um bom início de sessão, voltaram mais ou menos ao preço de fecho da sessão de sexta-feira. O preço das acções já perdeu mais de 30% desde os seus picos no final de 2023. Fonte: xStation
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