- Mocny złoty szkodzi eksporterom
- Deficyt budżetowy w czerwcu wyniósł 69,91 mld zł
- Unibep ma nową umowę na budowę układu kogeneracyjnego
- Mirbud podpisuje kolejną umowę z GDDKiA
Dzisiejsza sesja rozpoczęta została mocnymi spadkami na wszystkich głównych indeksach polskiego rynku. Najmocniej traci najlepiej radzący sobie w poprzednich dniach WIG20, którego spadki sięgają dziś ponad 1,5%. W indeksie na moment publikacji tracą wszystkie spółki, z czego największe korekty widzimy na akcjach CD Projekt. Spółka zanotowała wczoraj rajd, prawie przebijając poziom 164 zł i zbliżyła się mocno do poziomów wsparcia z okolic okresu tuż przed premierą Widma Wolności. Dziś na akcjach spółki widzimy prawie 3% przecenę. Spadają również notowania KGHM, które podążają podobną trajektorią, co ceny miedzi.
Indeks szerokiego rynku WIG traci dziś nieco ponad 1,2%. Wszystkie czołowe sektory ciążą dziś na rynkowej wycenie indeksu, a spadkom przede wszystkim przewodzi sektor telekomunikacji (-2%) oraz dóbr dyskrecjonalnych (-1,9%).
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilnąMinisterstwo Finansów poinformowało, że deficyt budżetowy w okresie styczeń-czerwiec wzrósł do 69,91 mld zł, wobec 53,11 mld zł w okresie styczeń-maj. Jest to najwyższy deficyty w czerwcu od początku pandemii. Jego wartość osiągnęła 38% planowanej wartości za cały rok, wynoszącej 184 mld zł. Przychody budżetu wzrosły do 303,9 mld zł (44,5% planu rocznych przychodów), a wydatki wynoszą 373,8 mld zł (43,1% planu rocznego). Budżet zanotował w szczególności mocny zastrzyk przychodów z podatków pośrednich (m.in. VATu), których wartość wzrosła do 187,7 mld zł (45,8% planowanych przychodów).
Wciąż umacniający się złoty może negatywnie odbić się na kondycji eksporterów wraz ze zmniejszającym się wskaźnikiem przychodów/kosztów wobec niekorzystnych trajektorii na rynku walutowym. Mimo to, Ministerstwo Finansów podkreśla, że nie będzie ingerowało w politykę pieniężną NBP ze względu na konieczność zachowania przez NBP niezależności od wpływów rządu.
Deficyt budżetowy Polski. Źródło: Bloomberg Finance L.P.
Podział indeksu WIG ze względu na sektory. Źródło: Bloomberg Finance L.P.
Spółki wchodzące w skład WIG20. Źródło: Bloomberg Finance L.P.
Umocniony opór na poziomie 2550 pkt odwrócił dziś notowania kontraktu na WIG20 (W20). W efekcie kontrakt spadł poniżej poziomu 2522 pkt, w okolicach którego kontrakt od początku lipca wchodzi w sferę konsolidacji. Prawdopodobny zasięg dziś zapoczątkowanej korekty może sięgać do poziomu 2488 pkt., patrząc na lokalną geometrię rynkową. Kontrakt przebił dziś także poziom wykładniczej średniej kroczącej EMA20, który może stanowić jeszcze w trakcie dzisiejszej sesji dodatkowe wsparcie, zmniejszające zakres koretky. W przypadku utrzymania przewagi podażowej docelowy najważniejszy punkt oporu znajduje się przy 2450 pkt., który wyznaczają z jednej strony poziomy z 2021 r., a także ograniczenie dolne trwającego od połowy zeszłego roku trendu wzrostowego. Źródło: xStation
Wiadomości ze spółek:
- PKP Cargo (PKP.PL) poinformowało, że rada nadzorcza spółki zdecydowała o kontynuacji pracy obecnego zarządu do 25 października. W kwietniu zarząd spółki został częściowo zmieniony, a Marcin Wojewódka został czasowo powołany do pełnienia funkcji prezesa PKP Cargo. Decyzja o przedłużeniu okresu pełnienia tych funkcji wynika z wciąż trwającego postępowania kwalifikacyjnego, które ma wyłonić nowy skład zarządu. W takiej sytuacji przedłużenie pełnienia funkcji przez obecnych członków zarządu było konieczne do zapewnienia ciągłości zarządzania PKP Cargo.
- Unibep (UNI.PL) poinformował o nowej umowie na realizację budowy układu kogeneracyjnego na terenie elektrociepłowni w Polsce. Umowa określa prace w obrębie wykonawczym oraz serwisowym. Szacowane wynagrodzenie spółki w wyniku umowy wynosi 166,7 mln zł. Spółka będzie przeprowadzać budowę razem z Introl Energomontaż, która według umowy ma otrzymać wynagrodzenie w wysokości 216 mln zł.
- Mirbud (MRB.PL) podpisał kolejną umowę z GDDKiA. Spółka ma zaprojektować i wykonać odcinek drogi ekspresowej S12. Łączna wartość umowy wynosi 597,4 mln zł, a prace mają trwać przez 43 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych liczonych od 16 grudnia - 15 marca).
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
