Ford Motor (F.US) zanotował w 2Q24 mocny spadek wyniku operacyjnego mimo wzrostu sprzedaży. Głównym powodem okazały się wyższe od oczekiwań koszty gwarancyjne, które w szczególności dotknęły największy segment spółki - Ford Blue. To przełożyło się na erozję rentowności i w efekcie mocną wyprzedaż producenta samochodów. Spółka traci w notowaniach przed otwarciem ponad 13%.
![](https://xtb.scdn5.secure.raxcdn.com/postContentImage/0103/63/795daefe-fbe2-4243-8683-6b89a5e0616d/chart-100.png)
Spółka zanotowała wzrost przychodów o 6,2% r/r do 47,8 mld $. Najmocniej do wzrostu przyczynił się segment Ford Pro, którego sprzedaż wyniosła 17 mld $, co oznacza wzrost w ujęciu r/r o 9%. Ford Blue, segment na który składają się samochody z silnikiem spalinowym, również zanotował wzrost w ujęciu r/r do 26,7 mld $ (+7% r/r). W tym przypadku jednak sprzedaż nie odbiła się na lepszej marżowości, gdyż EBIT spółki w tym segmencie spadł do 1,17 mld $ (-50% r/r). Tak mocny spadek rentowności wynika z dużych kosztów gwarancyjnych, które obecnie najmocniej ciążą na rentowności spółki. Do tego segment samochodów elektrycznych (Ford Model E) okazał się dużo słabszy od oczekiwań, zarówno na poziomie przychodów (-40% r/r), jak i samej marżowości (segment wygenerował stratę -1,14 mld $). To spowodowało, że finalny skorygowany zysk operacyjny wyniósł 2,8 mld $, czyli aż o -26% r/r (wobec prognozowanego 3,73 mld $).
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilnąŹródło: XTB Research, Bloomberg Finance L.P.
Mocny wzrost kosztów gwarancyjnych, spadek sprzedaży w segmencie samochodów elektrycznych wraz ze stratą operacyjną generowaną przez ten segment, będącą wynikiem napiętego rynku pojazdów EV przyczyniły się do zaskakująco niskiego skoryg. zysku na akcję, wynoszącego w 2Q24 jedynie 0,47 $ (-35% r/r) wobec szacunkowych 0,67 $.
WYNIKI ZA 2Q24:
- Przychody ogółem: 47,8 mld USD, +6,2% r/r
- Przychody Ford Blue: 26,7 mld USD, szacunkowo: 25,63 mld USD
- Przychody Ford Model e: 1,1 mld USD, szacunkowo: 1,31 mld USD
- Przychody Ford Pro: 17,0 mld USD, szacunkowo: 16,48 mld USD
- Skorygowany zysk operacyjny: 2,8 mld USD, -26% r/r, szacunkowo: 3,73 mld USD
- Skorygowana marża EBIT: 5,8% vs. 8,4% r/r, szacunkowo: 7,99%
- Ford Blue EBIT: 1,17 mld USD, szacunkowo: 2,43 mld USD
- Ford Model e EBIT: -1,14 mld USD, szacunkowo: -1,38 mld USD
- Ford Pro EBIT: 2,56 mld USD, szacunkowo: 2,57 mld $
- Skorygowany EPS 0,47 $, szacunkowo: 0,67 $
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.