I ricavi e l'utile netto di Tesla (TSLA.US) sono diminuiti di oltre il 20% anno su anno
Le entrate e gli utili di Tesla nel primo trimestre del 2023 erano vicini alle aspettative, sulla base di un sondaggio degli analisti di Refinitiv. La società ha comunicato in un documento agli azionisti che il "sottoutilizzo dei nuovi stabilimenti" ha messo a dura prova i margini, insieme a maggiori costi per materie prime, commodities, logistica e garanzie e minori ricavi da crediti ambientali, che hanno contribuito al calo dei profitti rispetto allo scorso anno ."
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Entrate: $ 23,33 miliardi contro $ 23,21 miliardi previsti, secondo le stime di Refinitiv
Fonte: presentazione dell'azienda agli investitori
L'utile netto è stato di 2,51 miliardi di dollari, in calo del 24% su base annua.
I ricavi del segmento automobilistico, il segmento principale di Tesla, hanno raggiunto i 19,96 miliardi di dollari nel trimestre, con un aumento del 18% rispetto allo scorso anno.
I ricavi dei prestiti regolamentari automobilistici nei primi tre mesi del 2023 sono stati di $ 521 milioni, in calo rispetto ai $ 679 milioni del primo trimestre dello scorso anno.
Fonte: presentazione dell'azienda agli investitori
Durante la chiamata degli utili, il CEO Elon Musk ha evidenziato il contesto marco-economico "incerto" che potrebbe influenzare i piani di acquisto di auto dei consumatori.
Le entrate di Tesla Energy sono salite a 1,53 miliardi di dollari, con un aumento del 148% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. L'implementazione dei sistemi di accumulo di energia di Tesla è aumentata a 3,9 GWh, con un aumento del 360%. I sistemi di accumulo di energia basati su batterie agli ioni di litio di Tesla includono batterie di backup domestiche, chiamate Powerwall, e il sistema Megapack, che consente alle utility di immagazzinare e utilizzare più energia generata da fonti rinnovabili come il solare e l'eolico.
Tesla ha ridotto i prezzi dei suoi veicoli alla fine dello scorso anno e nel primo trimestre del 2023, compresi ulteriori tagli martedì sera. Allo stesso tempo, Tesla sta mettendo a punto ambiziosi piani di espansione e maggiori spese in conto capitale.
Tesla attualmente vende quattro modelli di veicoli elettrici, prodotti in due stabilimenti di assemblaggio di veicoli negli Stati Uniti, uno a Shanghai e un altro vicino a Berlino.
Gli azionisti che hanno posto domande prima della chiamata sugli utili volevano informazioni sull'auto Cybertruck trapezoidale ispirata alla fantascienza, sulla divisione energetica dell'azienda e sui tempi del nuovo modello di veicolo di Tesla.
Durante la chiamata, Musk ha affermato che Tesla sta attualmente costruendo "versioni alfa del Cybertruck" su una linea pilota. La società intende produrre il Cybertruck nella sua fabbrica di Austin, in Texas. Musk ha affermato di anticipare un evento per iniziare le consegne di Cybertruck nel terzo trimestre del 2023.
Tesla prevede di produrre 1,8 milioni di veicoli nel 2023, secondo Elon Musk.
All'inizio di aprile, Tesla ha riportato consegne di veicoli per 422.875 unità nel primo trimestre, l'approssimazione più vicina delle vendite rivelate dalla società. La produzione è stata leggermente superiore alle consegne per i primi tre mesi del 2023 a 440.808 veicoli.
Un mese prima, Musk aveva annunciato l'intenzione di costruire una fabbrica Tesla a Monterrey, in Messico, a un giorno di macchina da uno stabilimento relativamente nuovo ad Austin, in Texas. E più recentemente, Tesla ha dichiarato di voler lanciare una fabbrica a Shanghai per produrre Megapaks, che sono grandi sistemi di accumulo di energia basati su batterie agli ioni di litio.
Secondo un documento finanziario rilasciato alla fine di gennaio, Tesla prevedeva di spendere tra i 7 e i 9 miliardi di dollari nel 2024 e nel 2025, con un aumento delle spese in conto capitale di circa 1 miliardo di dollari nei prossimi due anni.
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