I prezzi delle azioni della casa automobilistica coreana Hyundai Motor (HYU.DE) hanno continuato la loro svendita, in calo di quasi il 5% oggi. Il sentiment degli investitori ĆØ peggiorato a causa dell'aumento dei tassi di interesse della banca centrale, delle preoccupazioni per la domanda di nuove auto e del possibile impatto negativo dell'Inflation Reduction Act statunitense sulle vendite dell'azienda negli Stati Uniti. Inoltre, secondo la Korea Automobile Manufacturers Association, il volume delle vendite interne delle case automobilistiche sudcoreane quest'anno sarĆ al livello piĆ¹ basso degli ultimi nove anni:
- Il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti ha recentemente annunciato linee guida chiave per minerali e componenti chiave di auto elettriche ammissibili a sovvenzioni ai sensi dell'Inflation Reduction Act (IRA). Secondo gli esperti, ĆØ improbabile che le auto elettriche esportate dalla Corea del Sud negli Stati Uniti soddisfino le restrizioni dell'IRA almeno per un po' di tempo, mettendo in discussione la domanda di veicoli elettrici coreani almeno per la prima metĆ del 2023. Ć probabile che le restrizioni sul mercato statunitense arrivino con l'aumento delle vendite di auto elettriche di Tesla e Ford, tra gli altri, le cui vendite negli Stati Uniti hanno superato quelle dei produttori coreani Hyundai e KIA il mese scorso;
- Secondo gli analisti che seguono il mercato automobilistico, l'utile operativo e le vendite di Hyundai Motor nel quarto trimestre saranno di circa 2.8844 trilioni di won (circa $ 2 miliardi) e 38.155 trilioni di won (circa $ 30 miliardi), rispettivamente, con un aumento dell'88,5% e del 23% su base annua , rispettivamente. Nonostante le prospettive di rallentamento, gli analisti prevedono che il profitto dell'azienda aumenterĆ e raggiungerĆ circa 10 trilioni di won (circa 9 miliardi di dollari) nel 2023;
Quest'anno le azioni di Hyundai Motor stanno andando molto peggio della media dell'indice DAX tedesco. Dall'inizio dell'anno, le azioni hanno giĆ perso quasi il 26% contro il 13% di calo del principale benchmark tedesco.
Grafico delle azioni Hyundai (HYU.DE) rispetto ai contratti DE30 (linea gialla). Fonte: xStation5
Inizia ad investire oggi o prova un conto demo senza rischi
Registrati per un conto reale PROVA UNA DEMO Scarica la app mobile Scarica la app mobileQuesto materiale ĆØ una comunicazione di marketing ai sensi dell'Art. 24, paragrafo 3, della direttiva 2014/65 / UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 maggio 2014, relativa ai mercati degli strumenti finanziari e che modifica la direttiva 2002/92 / CE e la direttiva 2011/61 / UE (MiFID II). La comunicazione di marketing non ĆØ una raccomandazione di investimento o informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento ai sensi del regolamento (UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 aprile 2014, relativo agli abusi di mercato (regolamento sugli abusi di mercato) e che abroga la direttiva 2003/6 / CE del Parlamento europeo e del Consiglio e direttive della Commissione 2003/124 / CE, 2003/125 / CE e 2004/72 / CE e regolamento delegato (UE) 2016/958 della Commissione, del 9 marzo 2016, che integra il regolamento UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le norme tecniche di regolamentazione per le disposizioni tecniche per la presentazione obiettiva di raccomandazioni di investimento o altre informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento e per la divulgazione di particolari interessi o indicazioni di conflitti di interessi o qualsiasi altra consulenza, anche nell'ambito della consulenza sugli investimenti, ai sensi della legge sugli strumenti finanziari del 29 luglio 2005 (ad es. Journal of Laws 2019, voce 875, come modificata). La comunicazione di marketing ĆØ preparata con la massima diligenza, obiettivitĆ , presenta i fatti noti all'autore alla data di preparazione ed ĆØ priva di elementi di valutazione. La comunicazione di marketing viene preparata senza considerare le esigenze del cliente, la sua situazione finanziaria individuale e non presenta alcuna strategia di investimento in alcun modo. La comunicazione di marketing non costituisce un'offerta di vendita, offerta, abbonamento, invito all'acquisto, pubblicitĆ o promozione di strumenti finanziari. XTB S.A. non ĆØ responsabile per eventuali azioni o omissioni del cliente, in particolare per l'acquisizione o la cessione di strumenti finanziari. XTB non si assume alcuna responsabilitĆ per qualsiasi perdita o danno, anche senza limitazione, eventuali perdite, che possono insorgere direttamente o indirettamente, intrapresa sulla base delle informazioni contenute in questa comunicazione di marketing. Nel caso in cui la comunicazione di marketing contenga informazioni su eventuali risultati relativi agli strumenti finanziari ivi indicati, questi non costituiscono alcuna garanzia o previsione relativa ai risultati futuri. Le prestazioni passate non sono necessariamente indicative dei risultati futuri, e chiunque agisca su queste informazioni lo fa interamente a proprio rischio.
