Sommario:
- Volkswagen in rialzo grazie ai dettagli dell'alleanza Ford
- DAX (DE30) si ritira dopo aver toccato la media mobile a 100 ore
- Il CEO di Lufthansa critica i biglietti aerei economici
Gli umori nelle prime ore della sessione europea sono stati piuttosto contrastanti. Le azioni tedesche, olandesi, italiane e belghe sono in rialzo mentre le azioni dalla Francia, Regno Unito e Spagna sono scese al di sotto dei prezzi di chiusura del venerdì.
Il DE30 è riuscito a superare la linea di tendenza al ribasso nel trading pre-sessione di oggi. L'indice tedesco è cresciuto grazie a dati cinesi migliori del previsto. Tuttavia, l'impulso ascendente è stato fermato alla media mobile a 100 ore (linea rossa). L'indice ha rapidamente invertito il guadagno e ora è tradato leggermente sopra la chiusura di venerdì. L'handle di 12275 punti può essere visto come il primo livello di supporto a breve termine da osservare. Fonte: xStation5
Inizia ad investire oggi o prova un conto demo senza rischi
Registrati per un conto reale PROVA UNA DEMO Scarica la app mobile Scarica la app mobileVolkswagen e Ford Motor espandono l'alleanza
Proprio come previsto, i dirigenti di Volkswagen (VOW3.DE) e Ford Motor (F.US) hanno svelato i dettagli dell'alleanza allargata di venerdì. Le due società hanno collaborato su veicoli commerciali e pickup ma ora l'alleanza si estende a veicoli autonomi ed elettrici. Volkswagen investirà nella start-up di Ford che sviluppa tecnologia di guida autonoma. In cambio, Ford utilizzerà parti di auto elettriche prodotte da Volkswagen. La mossa potrebbe aiutare le aziende a sopportare un periodo di calo delle vendite di automobili e posizionarle ben prima della rivoluzione EV che sembra essere dietro l'angolo. Entrambe le società si sono mosse bruscamente in rialzo sulle notizie di venerdì e Volkswagen sembra aver beneficiato anche dal buon umore di lunedì.
Membri DAX alle 10:03 am BST. Fonte: Bloomberg
Notizie altre aziende
Carsten Spohr, CEO della Deutsche Lufthansa (LHA.DE), ha fatto alcuni commenti sulla guerra dei prezzi in corso tra i vettori europei. Spohr ha affermato che i biglietti che costano meno di € 10 non dovrebbero essere offerti in quanto "economicamente, ecologicamente e politicamente irresponsabili". Sebbene il nome non sia stato menzionato, i commenti sono un attacco diretto a Ryanair, la compagnia low cost europea. Ricordiamo che Lufthansa ha deciso di abbassare le sue previsioni di profitto la scorsa settimana sulla scia della crescente concorrenza in Europa.
BASF (BAS.DE), la compagnia chimica tedesca, è stata inserita nella watchlist di Moody. L'agenzia ha confermato venerdì il rating A1 per la società, ma ha modificato l'outlook da stabile a negativo. Un'azione simile precede spesso il downgrade del rating, ma gli investitori non sembrano essere preoccupati dal fatto che BASF può essere trovato tra i top mover di DAX lunedì mattina.
Il prezzo delle azioni di Volkswagen (VOW3.DE) è stato notevolmente incrementato rispetto allo scorso mese e si è spostato di oltre il 10% in tale periodo. Il titolo non è riuscito a superare la zona di resistenza intorno ai € 155 della scorsa settimana, ma i dettagli ben accetti dell'alleanza con Ford hanno aiutato il prezzo a rivisitare la zona sopra citata. Tuttavia, si dovrebbe essere consapevoli del fatto che le medie mobili sono vicine a mostrare uno schema a croce (cerchio arancione). Fonte: xStation5
Questo materiale è una comunicazione di marketing ai sensi dell'Art. 24, paragrafo 3, della direttiva 2014/65 / UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 maggio 2014, relativa ai mercati degli strumenti finanziari e che modifica la direttiva 2002/92 / CE e la direttiva 2011/61 / UE (MiFID II). La comunicazione di marketing non è una raccomandazione di investimento o informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento ai sensi del regolamento (UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 aprile 2014, relativo agli abusi di mercato (regolamento sugli abusi di mercato) e che abroga la direttiva 2003/6 / CE del Parlamento europeo e del Consiglio e direttive della Commissione 2003/124 / CE, 2003/125 / CE e 2004/72 / CE e regolamento delegato (UE) 2016/958 della Commissione, del 9 marzo 2016, che integra il regolamento UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le norme tecniche di regolamentazione per le disposizioni tecniche per la presentazione obiettiva di raccomandazioni di investimento o altre informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento e per la divulgazione di particolari interessi o indicazioni di conflitti di interessi o qualsiasi altra consulenza, anche nell'ambito della consulenza sugli investimenti, ai sensi della legge sugli strumenti finanziari del 29 luglio 2005 (ad es. Journal of Laws 2019, voce 875, come modificata). La comunicazione di marketing è preparata con la massima diligenza, obiettività, presenta i fatti noti all'autore alla data di preparazione ed è priva di elementi di valutazione. La comunicazione di marketing viene preparata senza considerare le esigenze del cliente, la sua situazione finanziaria individuale e non presenta alcuna strategia di investimento in alcun modo. La comunicazione di marketing non costituisce un'offerta di vendita, offerta, abbonamento, invito all'acquisto, pubblicità o promozione di strumenti finanziari. XTB S.A. non è responsabile per eventuali azioni o omissioni del cliente, in particolare per l'acquisizione o la cessione di strumenti finanziari. XTB non si assume alcuna responsabilità per qualsiasi perdita o danno, anche senza limitazione, eventuali perdite, che possono insorgere direttamente o indirettamente, intrapresa sulla base delle informazioni contenute in questa comunicazione di marketing. Nel caso in cui la comunicazione di marketing contenga informazioni su eventuali risultati relativi agli strumenti finanziari ivi indicati, questi non costituiscono alcuna garanzia o previsione relativa ai risultati futuri. Le prestazioni passate non sono necessariamente indicative dei risultati futuri, e chiunque agisca su queste informazioni lo fa interamente a proprio rischio.