Lyft (LYFT.US) shares tumbled more than 30% before the opening bell after the ride-hailing company issued weak Q1 guidance, which overshadowed better than expected Q4 revenue figures. Company plans to reduce prices and claw back market share lost to larger rival Uber Technologies (UBER.US), which posted upbeat quarterly results on Wednesday.
-
Adjusted loss per share: 74 cents vs expected earnings of 13 cents
-
Revenue rose 21.05 YoY to $1.18 billion, vs. $1.16 billion, according to analysts surveyed by Refinitiv
Kezdjen befektetni még ma, vagy próbálja ki ingyenes demónkat
Élő számla regisztráció DEMÓ SZÁMLA Mobil app letöltése Mobil app letöltéseWithin the last three years Lyft's revenue growth was not very impressive, averaging 8.19% annually. Source: BarChart
-
Quarterly loss was mainly caused by increase in insurance reserves, and a change in the way the company accounts for those reserves.
-
Company recorded 20.3 million active riders in Q4, below estimates for 23 million, effectively flat from the Q3 but up 8.7% year over year.
Over the last two years the number of Lyft's paying users, a key usage metric for the company, rose 28.2% annually to 20.4 million users, which is an optimistic sign. Source: BarChart
However while the number of active users is rising, it has not reached pre-pandemic levels. Source: Bloomberg
-
Factors pressuring the company's profits include lower prices, seasonality and changes in insurance renewal timing, Lyft Chief Financial Officer Elaine Paul said on Thursday.
-
"This is obviously not the level of growth or profitability we are aiming for or capable of. And we are laser-focused on driving additional growth and managing costs," said CEO Logan Green
-
"To take advantage of this opportunity and grow the market, we must prioritize competitive service levels," he added.
-
Lyft expects revenue of roughly $975 million in Q1 2023, well below StreetAccount expectations of $1.09 billion.
-
Fresh financial figures and guidance added to earlier concerns that it was falling behind Uber (UBER.US) as both companies attempt to rebound from pandemic lows.
-
"The more protracted Lyft's post-COVID marketplace rebalancing has become, the more concerned we have become with the company's ability to regain its prior category position," D.A. Davidson analyst Tom White said.
-
"These results reinforce our thesis that Lyft is at a structural competitive disadvantage versus Uber in terms of market share, driver supply and expenses," RBC Capital Markets analysts said on Friday.
Lyft (LYFT.US) stock is on its way to open today's session with a massive bearish gap not far away from recent low at $9.50. Break below this level, could lead to acceleration of the downward move. On the other hand, if buyers manage to halt declines, then the nearest resistance to watch is located around $18.60, which is marked with the upper limit of the local 1:1 structure. Source: xStation5
Ezen tartalmat az XTB S.A. készítette, amelynek székhelye Varsóban található a következő címen, Prosta 67, 00-838 Varsó, Lengyelország (KRS szám: 0000217580), és a lengyel pénzügyi hatóság (KNF) felügyeli (sz. DDM-M-4021-57-1/2005). Ezen tartalom a 2014/65/EU irányelvének, ami az Európai Parlament és a Tanács 2014. május 15-i határozata a pénzügyi eszközök piacairól , 24. cikkének (3) bekezdése , valamint a 2002/92 / EK irányelv és a 2011/61 / EU irányelv (MiFID II) szerint marketingkommunikációnak minősül, továbbá nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési kutatásnak. A marketingkommunikáció nem befektetési ajánlás vagy információ, amely befektetési stratégiát javasol a következő rendeleteknek megfelelően, Az Európai Parlament és a Tanács 596/2014 / EU rendelete (2014. április 16.) a piaci visszaélésekről (a piaci visszaélésekről szóló rendelet), valamint a 2003/6 / EK európai parlamenti és tanácsi irányelv és a 2003/124 / EK bizottsági irányelvek hatályon kívül helyezéséről / EK, 2003/125 / EK és 2004/72 / EK, valamint az (EU) 2016/958 bizottsági felhatalmazáson alapuló rendelet (2016. március 9.) az 596/2014 / EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a szabályozási technikai szabályozás tekintetében történő kiegészítéséről a befektetési ajánlások vagy a befektetési stratégiát javasló vagy javasló egyéb információk objektív bemutatására, valamint az egyes érdekek vagy összeférhetetlenség utáni jelek nyilvánosságra hozatalának technikai szabályaira vonatkozó szabványok vagy egyéb tanácsadás, ideértve a befektetési tanácsadást is, az A pénzügyi eszközök kereskedelméről szóló, 2005. július 29-i törvény (azaz a 2019. évi Lap, módosított 875 tétel). Ezen marketingkommunikáció a legnagyobb gondossággal, tárgyilagossággal készült, bemutatja azokat a tényeket, amelyek a szerző számára a készítés időpontjában ismertek voltak , valamint mindenféle értékelési elemtől mentes. A marketingkommunikáció az Ügyfél igényeinek, az egyéni pénzügyi helyzetének figyelembevétele nélkül készül, és semmilyen módon nem terjeszt elő befektetési stratégiát. A marketingkommunikáció nem minősül semmilyen pénzügyi eszköz eladási, felajánlási, feliratkozási, vásárlási felhívásának, hirdetésének vagy promóciójának. Az XTB S.A. nem vállal felelősséget az Ügyfél ezen marketingkommunikációban foglalt információk alapján tett cselekedeteiért vagy mulasztásaiért, különösen a pénzügyi eszközök megszerzéséért vagy elidegenítéséért. Abban az esetben, ha a marketingkommunikáció bármilyen információt tartalmaz az abban megjelölt pénzügyi eszközökkel kapcsolatos eredményekről, azok nem jelentenek garanciát vagy előrejelzést a jövőbeli eredményekkel kapcsolatban.
