Les résultats de Tesla pour le troisième trimestre ont été inférieurs aux attentes avec un bénéfice par action ajusté de 0,66 $ et un chiffre d'affaires de 23,4 milliards de dollars, manquant les estimations des analystes de 0,74 $ et 24,06 milliards de dollars respectivement. Le flux de trésorerie disponible a également été inférieur aux attentes avec 848 millions de dollars contre 2,59 milliards de dollars.
La marge brute de la société a également légèrement baissé à 17,9% contre 18,2% au trimestre précédent (18% était attendu). Le marché craignait que la marge brute ne diminue beaucoup plus.
Investissez dès maintenant ou testez notre démo gratuite
Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileMalgré la baisse du bénéfice et du chiffre d'affaires, les résultats de Tesla restent assez bons par rapport à certaines craintes. L'entreprise a livré 435 059 véhicules dans le monde alors que le consensus était plus élevé (456 722 unités), soit une baisse d'environ 7% par rapport au trimestre précédent. Tesla devrait encore produire 1,8 million de véhicules cette année mais le dernier trimestre devra être très bon (plus de 500 000 unités).
Le manque à gagner de Tesla est probablement dû à un certain nombre de facteurs, dont les suivants :
- Perturbations de la chaîne d'approvisionnement : Tesla est confrontée à des perturbations de la chaîne d'approvisionnement depuis un certain temps déjà. Ces perturbations ont continué à peser sur la production et les livraisons au troisième trimestre. En outre, la modernisation des usines a également contribué à la baisse de la production et des livraisons.
- Augmentation des coûts : Tesla a également dû faire face à une hausse des coûts des matières premières et d'autres inputs. Cette situation a exercé une pression sur les marges de l'entreprise. D'un autre côté, la baisse récente de certains matériaux tels que le lithium pourrait indiquer de meilleures perspectives à l'avenir.
- Baisse des prix : Tesla a réduit les prix de ses véhicules à plusieurs reprises au cours du troisième trimestre afin de stimuler les ventes. Cela exerce également une pression sur les marges. Bien entendu, cette décision a également été prise en raison de la faiblesse de la demande dans l'industrie automobile que ce soit en Chine mais aussi dans le monde entier.
Source: xStation5
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