Renault et Nissan en discussions pour une Twingo électrique
Le constructeur automobile Renault (RNO.FR) est en discussions avec Nissan pour commercialiser une version électrique de la célèbre Twingo, avec un prix inférieur à 20 000 euros. Ce modèle, attendu en 2026, fait partie de la stratégie du groupe pour contrer la concurrence croissante des marques chinoises abordables, comme BYD. Les négociations avec Volkswagen n’ayant pas abouti, Renault poursuit seul ce projet, en mettant l'accent sur la réduction des coûts de production.
Droits de douane européens et concurrence chinoise
L’Union européenne a récemment imposé des droits de douane de 45 % sur les véhicules électriques chinois, mais les acteurs de l'industrie estiment que ces mesures ne suffiront pas à contenir la croissance des constructeurs asiatiques en Europe. Renault mise donc sur l'innovation technologique, à travers son unité spécialisée Ampere, pour rester compétitif.
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Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileCollaboration avec Mitsubishi et évolution des technologies de batteries
Ampere collabore également avec Mitsubishi pour développer un SUV électrique du segment C et prévoit de déployer des batteries LFP dès 2026, tout en visant des batteries sans cobalt d'ici 2028. Ces dernières sont comparables en termes de coût et de sécurité aux batteries LFP tout en rivalisant avec la technologie NMC en termes de densité énergétique.
Objectif de rattrapage des leaders chinois
Malgré les défis, Renault espère que les partenariats avec Nissan et d’autres marques de l’alliance permettront de rattraper la concurrence chinoise, tant sur le plan des performances que des coûts. Une équipe dédiée à l'innovation en Chine travaille sur des collaborations locales pour accélérer le développement des véhicules. Luca de Meo, directeur général de Renault, reste optimiste sur la capacité de l'Europe à se montrer compétitive face aux acteurs asiatiques d'ici 2028.
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