- Les bourses américaines progressent à l'ouverture
- Les hausses sont soutenues par les baisses du dollar américain
- Les rendements des obligations à 10 ans sont également en baisse
Le sentiment de marché aujourd'hui est nettement meilleur que les jours précédents. Les premières séances de négociation du nouveau mois et du nouveau trimestre étaient baissières, et aujourd'hui les investisseurs peuvent s'attendre à un léger rebond. Le US500 ouvre 0,60 % plus haut et le US100 0,80 % plus haut. Les indices récupèrent ainsi une grande partie de la baisse des jours précédents. Les perspectives pour avril peuvent être mitigées. Il convient de rappeler que le 15 avril est la date limite pour payer les impôts sur les bénéfices de 2023, ce qui entraîne généralement une pression de vente légèrement plus élevée. D'autre part, nous n'aurons pas à attendre longtemps pour un catalyseur d'un mouvement plus important, car le rapport sur le marché du travail NFP est prévu pour publication demain. Du point de vue de la Fed, il s'agit d'un rapport important, et une publication loin du consensus peut affecter la volatilité sur les indices et le forex.
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Les contrats sur l'indice principal SP500 progressent de 0,60 % et se rapprochent à nouveau des niveaux au-dessus de 5300 points. Les cotations dans la zone des 5250-5340 points se consolident depuis plus de deux semaines. Le marché se consolide en attendant les données NFP sur le nombre de personnes employées aux États-Unis.
Source: xStation 5
Actualités des entreprises
BlackBerry (BB.US) gagne 4 % après que la société a annoncé des résultats du T4 qui dépassent les attentes. Malgré cela, les perspectives de l'entreprise étaient inférieures aux attentes du marché, projetant des ventes du T1 2025 entre 130 et 138 millions de dollars (en dessous du consensus de 151,85 millions de dollars) et un BPA ajusté pour le trimestre entre -0,04 et -0,06 $ par action (en dessous du consensus de -0,03 $).
Conagra Brands (CAG.US) gagne près de 5 % après avoir annoncé un bénéfice supérieur aux attentes pour le T3 2024 et avoir relevé ses prévisions de marge opérationnelle ajustée pour l'exercice fiscal. Malgré une baisse de 1,7 % en glissement annuel du chiffre d'affaires trimestriel à 3,03 milliards de dollars et une baisse de 2 % du chiffre d'affaires net organique, la performance de Conagra a été soutenue par les consommateurs américains qui mangent davantage à la maison.
Levi Strauss (LEVI.US) bondit de plus de 16 % après que la société a dépassé les attentes du T1 et a relevé ses perspectives de bénéfices. Levi Strauss a confirmé ses perspectives de croissance du chiffre d'affaires pour l'année entre +1 % et +3 %, alignées sur la croissance consensuelle de 2,4 %. Elle a également augmenté sa fourchette de prévisions de BPA pour l'exercice 2024 à 1,17 à 1,27 $, contre la fourchette précédente de 1,15 à 1,25 $ et au-dessus du consensus de 1,22 $.
Lamb Weston (LW.US) a chuté de plus de 15 % après avoir manqué les attentes en termes de chiffre d'affaires et de bénéfice net pour le T3 2024. Les résultats décevants ont été attribués à des problèmes liés à la transition vers un nouveau système ERP en Amérique du Nord, qui ont affecté la capacité de l'entreprise à honorer les commandes des clients, impactant ainsi le volume des ventes et la performance des marges. Par conséquent, Lamb Weston a réduit ses prévisions de ventes nettes pour l'exercice 2024 de 6,8 à 7 milliards de dollars à 6,54 à 6,60 milliards de dollars.
Block (SQ.US) a chuté de près de 3 % après que Morgan Stanley a abaissé l'action de Surpondérer à Souspondérer et a abaissé l'objectif de cours à 60 $ contre 62 $ (actuellement à 77 $). La dégradation reflète les préoccupations selon lesquelles le marché surestime le potentiel de croissance de son Cash App et de son activité Square.
Ford (F) a annoncé un retard dans le lancement de ses nouveaux véhicules électriques à trois rangées à Oakville, en Ontario, de 2025 à 2027. Ford se concentrera sur les véhicules hybrides et prévoit d'offrir des options hybrides dans l'ensemble de sa gamme nord-américaine d'ici la fin de la décennie. Cette décision reflète les défis plus larges de l'industrie automobile dans l'adoption des véhicules électriques.
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