Michelin : Une réponse attendue sur la fermeture possible de trois sites en France
Michelin doit répondre d'ici samedi aux craintes des syndicats concernant la fermeture potentielle de trois sites français, une inquiétude alimentée par la concurrence des fabricants chinois à bas coût et par le niveau élevé des prix de l'énergie en Europe.
Droit d'alerte économique lancé par les syndicats
Les organisations syndicales ont activé un droit d'alerte économique pour le site de Cholet (Maine-et-Loire), employant environ 1.000 personnes en CDI, ainsi que pour les sites de Vannes (Morbihan) et Joué-lès-Tours (Indre-et-Loire), qui emploient respectivement environ 300 et 150 salariés. Ces sites produisent des pneus de camionnettes et des composants pour pneumatiques. Joué-lès-Tours avait déjà subi une restructuration en 2013, avec la suppression de 700 postes et l’arrêt de la production de pneus poids lourds.
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Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileRumeurs de fermetures et réaction politique
Fabien Roussel, secrétaire national du Parti communiste, a déclaré sur France 3 que Michelin annoncerait la fermeture des sites de Cholet et Vannes dans les jours à venir. Michelin n'a pas commenté ces affirmations, précisant seulement qu'une réponse aux syndicats sera donnée le 9 novembre au plus tard. "L'entreprise est mobilisée depuis des mois sur ces sites qui connaissent des difficultés structurelles", a précisé un porte-parole.
Le ministre de l'Économie suit de près
Antoine Armand, ministre de l'Économie, a refusé de commenter directement ces rumeurs, préférant laisser Michelin s'exprimer en premier auprès de ses employés. Il a souligné que le ministère suivait tous les dossiers industriels et a insisté sur la nécessité d'améliorer la compétitivité du pays comme solution à moyen terme.
Contexte économique et décisions passées
Michelin a déjà fermé deux sites de production de pneus poids lourds en Allemagne l'année dernière, évoquant des raisons similaires liées à la concurrence asiatique. Le mois dernier, le groupe a abaissé sa prévision de résultats annuels, en raison d’un ralentissement plus fort que prévu du marché automobile au troisième trimestre.
Source : Reuters
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