Les actions de Lyft (LYFT.US) ont chuté de plus de 30 % avant la cloche d'ouverture après que la société de covoiturage a publié de faibles prévisions pour le premier trimestre, qui ont éclipsé les chiffres de revenus du quatrième trimestre meilleurs que prévu. La société prévoit de réduire les prix et de récupérer la part de marché perdue au profit de son plus grand rival Uber Technologies (UBER.US), qui a publié mercredi des résultats trimestriels optimistes.
- Perte ajustée par action : 74 cents contre un bénéfice attendu de 13 cents
- Les revenus ont augmenté de 21,05 ans pour atteindre 1,18 milliard de dollars, contre 1,16 milliard de dollars, selon les analystes interrogés par Refinitiv
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Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileAu cours des trois dernières années, la croissance des revenus de Lyft n'a pas été très impressionnante, avec une moyenne de 8,19 % par an. Source: BarChart
- La perte trimestrielle a été principalement causée par l'augmentation des réserves d'assurance et un changement dans la façon dont la société comptabilise ces réserves.
- La société a enregistré 20,3 millions de passagers actifs au quatrième trimestre, en deçà des estimations de 23 millions, en fait stable par rapport au troisième trimestre, mais en hausse de 8,7 % d'une année sur l'autre.
Au cours des deux dernières années, le nombre d'utilisateurs payants de Lyft, une mesure d'utilisation clé pour l'entreprise, a augmenté de 28,2 % par an pour atteindre 20,4 millions d'utilisateurs, ce qui est un signe optimiste. Source: BarChart
Cependant, bien que le nombre d'utilisateurs actifs augmente, il n'a pas atteint les niveaux d'avant la pandémie. Source : Bloomberg
- Les facteurs qui exercent une pression sur les bénéfices de l'entreprise comprennent la baisse des prix, la saisonnalité et les changements dans le calendrier de renouvellement de l'assurance, a déclaré jeudi Elaine Paul, directrice financière de Lyft.
- "Ce n'est évidemment pas le niveau de croissance ou de rentabilité que nous visons ou dont nous sommes capables. Et nous nous concentrons sur la stimulation de la croissance supplémentaire et la gestion des coûts", a déclaré le PDG Logan Green.
- "Pour profiter de cette opportunité et développer le marché, nous devons donner la priorité à des niveaux de service compétitifs", a-t-il ajouté.
- Lyft prévoit des revenus d'environ 975 millions de dollars au premier trimestre 2023, bien en deçà des attentes de StreetAccount de 1,09 milliard de dollars.
- De nouveaux chiffres financiers et des indications ont ajouté aux inquiétudes antérieures selon lesquelles il prenait du retard sur Uber (UBER.US) alors que les deux sociétés tentent de rebondir après les creux de la pandémie.
- "Plus le rééquilibrage du marché post-COVID de Lyft est prolongé, plus nous sommes préoccupés par la capacité de l'entreprise à retrouver sa position de catégorie antérieure", D.A. L'analyste de Davidson, Tom White, a déclaré.
- "Ces résultats renforcent notre thèse selon laquelle Lyft est structurellement désavantagée par rapport à Uber en termes de part de marché, d'offre de chauffeurs et de dépenses", ont déclaré vendredi les analystes de RBC Capital Markets.
L'action Lyft (LYFT.US) est sur le point d'ouvrir la séance d'aujourd'hui avec un énorme gap baissier non loin du récent creux à 9,50 $. Une rupture en dessous de ce niveau pourrait entraîner une accélération du mouvement à la baisse. D'un autre côté, si les acheteurs parviennent à stopper les baisses, la résistance la plus proche à surveiller se situe autour de 18,60 $, qui est marquée par la limite supérieure de la structure locale 1: 1. Source : xStation5
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