Les attentes supérieures de Wall Street avec les résultats de General Motors (GM.US) et UPS (UPS.US) ont complété le rapport trimestriel réussi de Coca Cola.
General Motors (GM.US)
Investissez dès maintenant ou testez notre démo gratuite
Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLe bénéfice par action a été supérieur aux attentes, mais les revenus ont affiché une légère baisse. La société, malgré une augmentation massive de son bénéfice net, a choisi de ne pas mettre à jour ses prévisions de bénéfices de fin d'année. Les actions ont gagné 4% avant l'ouverture du marché:
Chiffre d'affaires : 41,89 milliards de dollars contre 42,22 milliards de dollars (Refinitiv)
Bénéfice par action : 2,25 $ contre 1,88 $ (Refinitiv)
Bénéfice net : 4,3 milliards de dollars contre 2,9 milliards de dollars au T3 2021
- La société a déclaré des bénéfices principalement en raison de la hausse des ventes de VUS et de camionnettes. Les marges bénéficiaires nettes se sont rétrécies en glissement annuel de 10,7 % à 10,2 %. La société s'attend à ce que le bénéfice net de 2022 se situe entre 9,6 et 11,2 milliards de dollars avec un BPA de 6,5 à 7,5 dollars par action. La principale source de revenus a continué d'être le marché domestique de l'entreprise aux États-Unis (3,9 milliards de dollars de bénéfice net contre 2,1 milliards de dollars un an plus tôt). La consolidation des revenus du marché américain signifie que la société pourrait être moins vulnérable à une récession mondiale car la demande dans l'économie américaine reste forte et le risque d'une crise énergétique est plus faible.
- 75 % des 95 000 véhicules produits en stock au S1 ont été livrés. Finalement, tous devraient être terminés et remis aux concessionnaires d'ici la fin de l'année. Selon le directeur financier, Paul Jacobson, la société atteindra à peu près le milieu de la fourchette de ses prévisions de bénéfices cette année. Jacobson a également indiqué que la société n'avait enregistré aucun impact immédiat sur ses produits malgré les inquiétudes externes concernant la santé de l'économie. La forte demande soutient la performance de l'entreprise, avec des actions gagnant 4% avant l'ouverture. Wall Street surveille de près le secteur automobile à la recherche de signes de faiblesse des consommateurs dans un contexte de hausse des taux d'intérêt et d'inflation.
- La division financière a enregistré une baisse de ses bénéfices à 911 millions de dollars. comparativement à 1,09 milliard de dollars l'an dernier. La division des véhicules autonomes a coûté à l'entreprise 1,4 milliard de dollars de pertes depuis le début de l'année, dont 500 millions de dollars au troisième trimestre.
United Parcel Service (UPS.US)
La société a réaffirmé ses prévisions pour 2022 malgré des résultats trimestriels mitigés. L'industrie de la messagerie a connu des baisses récentes au milieu des commentaires du PDG de FedEX, qui a mis en garde contre une "récession mondiale" et une baisse des volumes de commandes de vacances dans un contexte de baisse de la demande. Les revenus d'UPS sont tombés en deçà des attentes, mais le bénéfice par action a dépassé les prévisions. Les actions ont gagné 4 % :
Revenus : 24,16 milliards de dollars contre 24,3 milliards de dollars prévus (Refinitiv)
Bénéfice par action (EPS) : 2,99 $ contre 2,84 $ prévu (Refinitiv)
- La société a signalé la résolution d'un certain nombre de problèmes de chaîne d'approvisionnement et l'amélioration des conditions d'expédition. Il a réaffirmé ses prévisions pour l'année entière de 102 milliards de dollars de chiffre d'affaires et de 13,7% de marge opérationnelle. La société a réduit ses dépenses en capital de 10 %, à 5 milliards de dollars ;
- Les revenus du transit de fret intérieur et international aux États-Unis ont augmenté d'une année sur l'autre, ce qui semble optimiste compte tenu de la forte demande "surchauffée" de l'économie américaine en 2021. Les revenus des solutions de chaîne d'approvisionnement ont cependant diminué de 6,3 % en raison de la baisse du fret aérien et maritime revenus ;
- La société a attribué la baisse des expéditions en partie à moins d'accords avec de grands détaillants de commerce électronique comme Amazon.
Cours de l'action General Motors (GM.US), intervalle W1. Le graphique fournit des informations mitigées sur les actions de la société. D'une part, nous constatons une formation en double creux , qui peut soutenir les acheteurs. D'un autre côté, nous constatons également la SMA50 s'approcher pour traverser la SMA200 par le haut, ce qui formerait une « death cross » et une période de déclin plus longue. Le principal support reste les niveaux de 40 $ . Source : xStation5
"Ce contenu est une communication marketing au sens de l'art. 24, paragraphe 3, de la directive 2014/65 /UE du Parlement européen et du Conseil du 15 mai 2014 concernant les marchés d'instruments financiers et modifiant la directive 2002/92 /CE et la directive 2011/61 /UE (MiFID II). La communication marketing n'est pas une recommandation d'investissement ou une information recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement au sens du règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil du 16 avril 2014 sur les abus de marché (règlement sur les abus de marché) et abrogeant la directive 2003/6 / CE du Parlement européen et du Conseil et directives 2003/124 / CE, 2003/125 / CE et 2004/72 / CE de la Commission et règlement délégué (UE) 2016/958 de la Commission du 9 mars 2016 complétant le règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les normes techniques de réglementation relatives aux modalités techniques de présentation objective de recommandations d'investissement ou d'autres informations recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement et pour la divulgation d'intérêts particuliers ou d'indications de conflits d'intérêt ou tout autre conseil, y compris dans le domaine du conseil en investissement, au sens de l'article L321-1 du Code monétaire et financier. L’ensemble des informations, analyses et formations dispensées sont fournies à titre indicatif et ne doivent pas être interprétées comme un conseil, une recommandation, une sollicitation d’investissement ou incitation à acheter ou vendre des produits financiers. XTB ne peut être tenu responsable de l’utilisation qui en est faite et des conséquences qui en résultent, l’investisseur final restant le seul décisionnaire quant à la prise de position sur son compte de trading XTB. Toute utilisation des informations évoquées, et à cet égard toute décision prise relativement à une éventuelle opération d’achat ou de vente de CFD, est sous la responsabilité exclusive de l’investisseur final. Il est strictement interdit de reproduire ou de distribuer tout ou partie de ces informations à des fins commerciales ou privées. Les performances passées ne sont pas nécessairement indicatives des résultats futurs, et toute personne agissant sur la base de ces informations le fait entièrement à ses risques et périls. Les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide en capital en raison de l'effet de levier. 74% de comptes d'investisseurs de détail perdent de l'argent lors de la négociation de CFD avec ce fournisseur. Vous devez vous assurer que vous comprenez comment les CFD fonctionnent et que vous pouvez vous permettre de prendre le risque probable de perdre votre argent. Avec le Compte Risque Limité, le risque de pertes est limité au capital investi."