Sean Duffy, nommé par Trump au poste de secrétaire américain aux Transports, a confirmé que pour l'instant, l'administration Trump ne modifiera pas les restrictions de production imposées à Boeing liées au modèle d'avion phare de l'entreprise, le Boeing 737 MAX.
À la suite d'une défaillance du loquet de porte en janvier dernier, qui a contraint les pilotes à effectuer un atterrissage d'urgence, la FAA a imposé une série de restrictions à Boeing en raison de préoccupations concernant le respect par l'entreprise des exigences de qualité dans son processus de production. En conséquence, l'entreprise a été confrontée à une série d'événements malheureux qui ont fait chuter le cours de ses actions. L'une des décisions de la FAA a été de limiter le nombre de Boeing 737 MAX produits par l'entreprise à 28 par mois. Avec le changement d'administration, la restriction reste en place, et la condition pour la lever est l'assurance du nouveau secrétaire que Boeing maintiendra la qualité malgré l'augmentation de la production. Pour l'instant, la société devra continuer à gérer cette restriction, qui a eu un impact significatif sur le nombre d'avions livrés par la société au cours de l'année écoulée. À l'exception du mois d'août, tous les mois de l'année 2024 ont affiché un taux de croissance négatif d'une année sur l'autre. Sur l'ensemble de l'année 2024, le nombre d'avions 737 MAX livrés est tombé à 260 (-33 % d'une année sur l'autre).
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