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Les indices européens s'échangent à la baisse
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Le DE30 teste le retracement à 50 % de la hausse amorcée à la mi-décembre.
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Le conflit entre Airbus et Qatar Airways s'intensifie
Les marchés boursiers européens sont en baisse lors de la dernière séance de la semaine, après une nouvelle journée de fortes baisses à Wall Street hier. La quasi-totalité des indices européens des valeurs phares se négocient en baisse de plus de 1 % au moment de la publication de l'article. Les indices de Russie et de Pologne sont les plus à la traîne, avec des baisses de 1,6 à 17 %, tandis que les actions d'Espagne et du Royaume-Uni surperforment, avec des baisses de 0,7 à 0,9 % " seulement ". Le calendrier économique pour le reste de la journée est léger mais les opérateurs devraient rester sur leurs gardes autour de l'ouverture de Wall Street (15h30) car c'est à ce moment que les mouvements majeurs ont commencé les jours précédents.
Source: xStation5
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Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLe DE30 s'est effondré cette nuit et a entamé la séance d'aujourd'hui en baisse. L'indice effectue un nouveau test de la zone de support marquée par un retracement à 50 % du mouvement haussier lancé à la mi-décembre 2021 (zone des 15 660 pts). Il semble que la baisse ait été stoppée pour l'instant, les vendeurs s'efforçant de pousser le prix sous le retracement. Si les acheteurs parviennent à lancer un mouvement de reprise à partir de là, le mouvement haussier qui en résultera pourrait pousser l'indice vers le retracement à 38,2 % (zone de 15 800 pts). D'autre part, l'incapacité à rebondir sur la zone des 15 660 pts pourrait encourager les vendeurs à lancer une nouvelle attaque et à pousser le prix sous cette zone. Dans un tel scénario, le retracement à 61,8% dans la zone des 15 515 pts deviendra le support à surveiller.
Nouvelles d'entreprises
Le différend entre Airbus (AIR.DE) et Qatar Airways concernant l'immobilisation au sol d'avions A350 se poursuit. Airbus affirme que la compagnie aérienne publique qatarie a intentionnellement immobilisé ses A350 pour obtenir des dommages et intérêts de la part d'Airbus. Le constructeur européen d'avions a déclaré qu'une telle démarche était dans l'intérêt de Qatar Airways, car la compagnie est aux prises avec une demande déprimée en raison de la pandémie de Covid. Afin de mettre la pression sur Qatar Airways, Airbus a décidé de mettre fin à la commande d'avions A321neo passée par la compagnie qatarie. Les jets A321neo sont des avions très populaires et difficiles à obtenir, et ils étaient censés jouer un rôle important pendant la Coupe du monde de football organisée par le Qatar plus tard cette année.
Siemens Energy (ENR.DE) a annoncé des résultats préliminaires pour le premier trimestre fiscal 2022 (quatrième trimestre civil 2021). La société a déclaré que le chiffre d'affaires du trimestre a atteint 5,96 milliards d'euros (prévisions : 6,27 milliards d'euros), tandis que l'EBITDA s'est établi à -57 millions d'euros. Siemens Energy a abaissé ses prévisions de croissance du chiffre d'affaires pour l'exercice 2022 et s'attend à ce que la croissance des ventes soit comprise entre -2 et +3% cette année (contre -1 à +3%). La société a également déclaré que la hausse des prix des intrants, c'est-à-dire des prix de l'énergie, devrait continuer à faire pression sur les marges en 2022.
Analyses d'actions
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Beiersdorf (BEI.DE) passe à "acheter" chez HSBC. Objectif de cours fixé à 110,00 €.
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Munich Re (MUV2.DE) est rétrogradé à "hold" par Société Générale. Objectif de cours fixé à 290,00 €.
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Bechtle (BC8.DE) est classé "surperformant" par Exane. Objectif de cours fixé à 69,00€
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Cancom (COK.DE) est noté "neutre" par Exane. Objectif de cours fixé à 65.00€
Siemens Energy (ENR.DE) est l'action la moins performante de l'indice DAX aujourd'hui. La société a prévenu que la hausse des prix risquait d'aggraver les pertes de sa division éolienne et a également abaissé ses prévisions de ventes pour l'exercice 2022. La société a plongé sous la borne inférieure de sa consolidation marquée par un retracement à 78,6 % du rallye de la fin de 2020 (borne inférieure, zone de 22,00 €) et un retracement à 61,8 % (borne supérieure, 24,50 €). Le prochain support potentiel à surveiller est marqué par le plus bas d'octobre 2020 dans la zone de 18,35 €. Source: xStation5
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