CarMax (KMX.US) est l'une des actions les moins performantes de Wall Street aujourd'hui. Le cours de l'action du distributeur américain de voitures d'occasion a chuté de deux chiffres aujourd'hui après la publication des résultats du quatrième trimestre fiscal 2024 (période allant de décembre 2023 à février 2024).
Les résultats du quatrième trimestre fiscal de CarMax se sont révélés décevants. L'entreprise n'a pas répondu aux attentes en matière de ventes et de bénéfices. Les ventes nettes ont chuté de manière inattendue en raison de la baisse des ventes dans les segments de la vente au détail et de la vente en gros. Alors que les ventes au détail ont augmenté d'une année sur l'autre, les ventes en gros ont chuté. La société a réussi à dégager une marge brute légèrement plus élevée des ventes au détail par rapport au trimestre précédent, mais les bénéfices sont restés inférieurs aux prévisions. Le BPA de 0,32 $ s'est avéré beaucoup plus faible que les 0,44 $ déclarés il y a un an et que les 0,45 $ attendus pour ce trimestre. Cependant, l'écart serait encore plus important s'il n'y avait pas eu un bond de 19 % en glissement annuel du bénéfice de l'unité financière, dû à la diminution des pertes sur prêts.
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Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileCarMax prévoit une croissance des ventes à un chiffre pour l'exercice 2025 ainsi que des dépenses d'investissement de 500 à 550 millions de dollars au cours de l'année.
Résultats du quatrième trimestre de l'exercice 2024
- Chiffre d'affaires net : 5,63 milliards de dollars contre 5,82 milliards de dollars attendus (-1,7% en glissement annuel)
- Ventes de véhicules d'occasion : 4,50 milliards de dollars contre 4,60 milliards de dollars attendus (-0,7% en glissement annuel)
- Ventes de véhicules en gros : 974,3 millions de dollars contre 1,05 milliard de dollars attendus (-5,5% en glissement annuel)
- Autres ventes : 154,8 millions vs 159,9 millions attendus
- Revenus des plans de protection étendue : 98,0 millions $ vs 99,7 millions $ attendus (-6,0% YoY)
- Frais de financement de tiers : 3,50 millions de dollars contre un bénéfice de 0,37 million de dollars attendu
- Ventes d'unités de véhicules d'occasion : 287 603 (-0,9% en glissement annuel)
- Vente au détail : 172 057 (+1,3% en glissement annuel)
- Vente en gros : 115 546 (-4,0% en glissement annuel)
- Véhicules achetés : 234 000 (-10,8 % en glissement annuel)
- Achetés à des consommateurs : 213 000 (-14,1 % en glissement annuel)
- Achats auprès des concessionnaires : 21 000 (+44,8 % en glissement annuel)
- Frais de vente et d'administration : 580,9 millions de dollars (+1,4 % en glissement annuel)
- Marge brute des véhicules d'occasion : 387,3 millions de dollars contre 390,2 millions de dollars (+0,1% en glissement annuel)
- Marge brute des véhicules de gros : 129,4 millions de dollars contre 129 millions de dollars prévus (-9,4% en glissement annuel)
- Revenu de CarMax Auto Finance : 147,3 millions de dollars (+18,9% en glissement annuel)
- BPA : 0,32 $ contre 0,45 $ attendu (0,44 $ il y a un an)
Prévisions pour l'exercice 2025
- Dépenses d'investissement : 500-550 millions de dollars contre 405 millions de dollars attendus
- Marge brute : croissance à faible taux à un chiffre
CarMax (KMX.US) a commencé la séance d'aujourd'hui avec un grand écart de prix baissier et se négocie plus de 11% plus bas à l'heure où nous mettons sous presse. En regardant le graphique à l'intervalle D1, nous pouvons voir que le prix s'est effondré en dessous de la zone de résistance de 79,00 $ aujourd'hui, ainsi que des moyennes mobiles à 50 et 200 séances. La chute initiale a été stoppée au niveau du support à moyen terme dans la zone des 68,50 $ et le titre s'est légèrement redressé depuis.
Source: xStation5
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