Les actions d'AP Moller-Maersk (MAERSKA.DK) perdent près de 12% dans la séance d'aujourd'hui suite à la publication de résultats trimestriels moins bons que prévu et à l'annulation d'un programme de rachat d'actions. Comme l'indiquent les analystes de Citi, la suspension du programme est négative, notamment en raison de la forte augmentation des taux de fret résultant des troubles en mer Rouge.
La société s'attend à un ralentissement de l'industrie du transport maritime cette année. "Bien que la crise de la Mer Rouge ait entraîné des contraintes de capacité immédiates et une augmentation temporaire des taux, l'offre excédentaire de capacité entraînera à terme une pression sur les prix et affectera nos résultats", a déclaré Vincent Clerc, PDG de la société.
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- Commerce mondial de conteneurs +2,5 % à +4,5
- La société suppose un Ebitda sous-jacent de 1 à 6 milliards de dollars, estimé à 6,41 milliards de dollars.
- Perte d'Ebit supposée de 5 milliards de dollars à 0 dollar, perte estimée à 1,03 milliard de dollars
RESULTATS DU QUATRIEME TRIMESTRE
- Ebitda 839 millions $, -87% a/a, estimé 1,04 milliard $.
- Ebitda de la division Océan $196 millions, -97% en glissement annuel, estimé à $419,1 millions
- Ebitda de la division Terminaux 303 millions de dollars, +5,2% en glissement annuel, estimé à 320,3 millions de dollars
- Ebitda de la division remorquage et services maritimes 88 millions de dollars, +7,3% en glissement annuel, estimation 71 millions de dollars
- Ebitda de la division Logistique et Services 285 millions de dollars, -13% en glissement annuel, estimé à 338,4 millions de dollars
- Marge d'Ebitda de la division Océan 2,7% contre 45,4% a/a, estimée à 5,58%.
- Marge d'Ebitda de la division Logistique & Services 8% contre 8,5% a/a, estimée à 9,21%.
- Marge d'Ebitda de la division Terminaux 29,7%, estimée à 33,2%.
- Perte EBIT de 537 millions de dollars contre un bénéfice de 5,12 milliards de dollars en glissement annuel, perte estimée à 454,3 millions de dollars
- Revenus 11,74 milliards de dollars, -34% en glissement annuel, estimation 11,54 milliards de dollars
- Revenus du transport maritime 7,18 milliards de dollars, -46% en glissement annuel, estimation 6,95 milliards de dollars
- Revenus de la logistique et des services 3,54 milliards de dollars, -8,2% a/a, estimés à 3,59 milliards de dollars
- Revenus des terminaux 1,02 milliards de dollars, +2% en glissement annuel, estimés à 962,3 millions de dollars
- Revenus du remorquage et des services maritimes 571 millions de dollars, +0,5 % en glissement annuel, estimation 553 millions de dollars
- Taux de fret moyen en charge ($/FFE) 1 925 $, -50% a/a, estimé à 1 897
Résultats de 2023
- Ebitda 9,59 milliards, -74% a/a, estimé 9,84 milliards
- Recettes 51,07 milliards de dollars, -37% en glissement annuel, estimation 50,94 milliards de dollars
- Résultat net 3,91 milliards de dollars, -87% en glissement annuel, estimé à 3,5 milliards de dollars
- Dividende par action 515 DKK, estimé à 542,82 DKK
- Ebit 3,93 milliards de dollars, -87% en glissement annuel, estimé à 3,64 milliards de dollars
Les actions de la société ont commencé la séance d'aujourd'hui avec une baisse de près de 12 %. Source: xStation
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