Die Aktienkurse des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai Motor (HYU.DE) setzten ihren Ausverkauf fort und verloren heute fast 5%. Die Anlegerstimmung verschlechterte sich aufgrund höherer Zinsen, Bedenken hinsichtlich der Nachfrage nach Neuwagen und möglicher negativer Auswirkungen des U.S. Inflation Reduction Act auf den US-Absatz des Unternehmens. Nach Angaben der Korea Automobile Manufacturers Association wird der Inlandsabsatz der südkoreanischen Automobilhersteller in diesem Jahr auf den niedrigsten Stand seit neun Jahren sinken:
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Das US-Finanzministerium hat vor kurzem Richtlinien für die wichtigsten Mineralien und Komponenten von Elektroautos bekannt gegeben, die im Rahmen des Inflation Reduction Act (IRA) subventionsfähig sind. Experten zufolge ist es unwahrscheinlich, dass Elektroautos, die aus Südkorea in die Vereinigten Staaten exportiert werden, die IRA-Beschränkungen zumindest für einige Zeit erfüllen, was die Nachfrage nach koreanischen Elektroautos zumindest für die erste Hälfte des Jahres 2023 in Frage stellt. Die Beschränkungen für den US-Markt werden wahrscheinlich mit dem steigenden Absatz von Elektroautos von Tesla und Ford einhergehen, deren US-Verkäufe im letzten Monat die der koreanischen Hersteller Hyundai und KIA übertrafen.
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Analysten, die den Automobilmarkt verfolgen, gehen davon aus, dass der Betriebsgewinn und der Umsatz von Hyundai Motor im vierten Quartal bei 2,8844 Billionen Won (etwa 2 Mrd. USD) bzw. 38,155 Billionen Won (etwa 30 Mrd. USD) liegen werden, was einem Anstieg von 88,5% bzw. 23% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Trotz der Aussicht auf eine Verlangsamung erwarten Analysten, dass der Gewinn des Unternehmens steigen und im Jahr 2023 etwa 10 Billionen Won (etwa 9 Mrd. Dollar) erreichen wird.
Die Aktien von Hyundai Motor entwickeln sich in diesem Jahr deutlich schlechter als der Durchschnitt des deutschen DAX / DE30. Seit Jahresbeginn haben die Aktien bereits fast 26% verloren, während der deutsche Leitindex um 13% gefallen ist.
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Chart der Hyundai-Aktie (HYU.DE) im Vergleich zu den Futures auf den DAX / DE30 (in gelb). Quelle: xStation5 von XTB
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