Volkswagen, symbol německého strojírenství a ekonomického zázraku, čelí nejvážnější krizi ve své 87leté historii. Tento gigant, jenž dlouhodobě ovlivňoval průmysl i politiku, se ocitl uprostřed bouře způsobené přechodem na elektromobilitu, konkurenčními tlaky z Číny a konflikty mezi vedením, zaměstnanci a akcionáři.
Propad Hodnoty a Restrukturalizace
Volkswagen, který zaměstnává 680 000 lidí a tvoří 7,5 % německého HDP, se musí vypořádat s propadem tržní hodnoty, poklesem produkce a rostoucími náklady. Management plánuje uzavření až tří továren v Německu a výrazné snížení nákladů, což ohrožuje tisíce pracovních míst a tradiční ekonomickou stabilitu.
Začněte investovat ještě dnes nebo vyzkoušejte testovací účet zdarma
OTEVŘÍT ÚČET VYZKOUŠET TESTOVACÍ ÚČET Stáhnout mobilní aplikaci Stáhnout mobilní aplikaciPodle finančního ředitele Arna Antlitze jsou konkurenceschopné náklady nezbytné pro budoucí úspěch. Přesto se vedení musí vypořádat s historickými překážkami: stát Dolní Sasko, který vlastní 20 % hlasovacích práv, a vlivnými odbory, které chrání zaměstnanost. Tyto zájmy často brání zásadním změnám.
Elektrifikace a Konkurence z Číny
Volkswagen se snaží přizpůsobit přechodu na elektrická vozidla, ale zaostává v klíčových oblastech, jako je vývoj baterií a softwaru. Navíc čelí agresivní konkurenci čínských výrobců, kteří získávají tržní podíl na jeho největším trhu. Podíl Volkswagenu v Číně klesl z 20 % na 14,5 %, zatímco zisky z tamních joint venture projektů se za poslední dekádu propadly o polovinu.
Navíc Volkswagen postrádá cenově dostupný elektrický „lidový vůz“. Ceny baterií zůstávají vysoké, což brání uvedení elektromobilu pod hranici 20 000 eur. Bez této inovace bude obtížné konkurovat čínským automobilkám, které nabízejí levnější modely.
Konflikt s Odbory a Politické Dopady
Plány na uzavření továren a restrukturalizaci vyvolaly silnou reakci zaměstnanců. Daniela Cavallo, šéfka odborové rady, označila boj o pracovní místa za „existenční“ a varovala před sociálními a ekonomickými důsledky. Kancléř Olaf Scholz mezitím vyzval k ochraně pracovních míst a kritizoval rozhodnutí vedení jako potenciálně „špatná“.
Dolní Sasko, které má dvě místa v dozorčí radě, spolu s Porsche-Piëch rodinou (53 % hlasovacích práv) a Katarem (17 %), udržují mocenskou dynamiku, jež často brzdí reformy. Tento systém, zaměřený na zachování status quo, podle bývalých manažerů činí Volkswagen „téměř nereformovatelným“.
Budoucnost Volkswagenu a Německého Průmyslu
Pokles výroby o 22 % za posledních pět let a ekonomická závislost na Číně nutí Volkswagen k překonání dlouhodobých tabu. Generální ředitel Oliver Blume věří, že nové produkty plánované na rok 2025 a partnerství s čínskými firmami mohou pomoci. Nicméně tlak na snižování nákladů zůstává klíčovým tématem.
Volkswagen je nejen zrcadlem problémů německého automobilového průmyslu, ale i širší zkouškou německého kapitalismu. Rozhodnutí, která budou přijata v následujících letech, ovlivní nejen osud této automobilky, ale i podobu průmyslové a ekonomické budoucnosti Německa.
Cena akcií společnosti Volkswagen (VOW3.de) letos klesá o 28 %. Zdroj: xStation5
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 74 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.
