رفض عمال شركة بوينج (BA.US) العقد المقترح من الشركة وصوتوا بأغلبية ساحقة للإضراب. سيوقف قرار العمال إنتاج معظم طائرات الشركة، بما في ذلك طراز 737 ماكس الأكثر مبيعًا.
إبدأ بالإستثمار اليوم أو تدرّب على حساب تجريبي
قم بفتح حساب حقيقي جرب الحساب التجريبي تحميل تطبيق الجوال تحميل تطبيق الجوالكشفت شركة بوينج والرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء (IAM) عن مسودة عقد يوم الأحد الماضي، بموجبها عرضت الشركة على العمال، من بين أمور أخرى، زيادة في الأجور بنسبة 25٪ على مدى السنوات الأربع المقبلة وتحسينات في الرسوم المتعلقة بالرعاية الصحية ومزايا التقاعد. ومع ذلك، اعتبر أعضاء النقابة أن العقد غير كافٍ في ضوء ارتفاع تكاليف المعيشة ورفضوا الحل المقترح. صوت حوالي 96٪ من أعضاء IAM لصالح الإضراب، وهو ما يتجاوز بكثير سقف الثلثين المطلوب، وبحلول منتصف الليل، غادر العمال في مصانع سياتل وظائفهم.
يأتي الإضراب في بيئة غير مواتية للغاية لشركة بوينج، التي تواجه مشاكل تتعلق بالصورة واضطرابات في عملية الإنتاج بعد فشل باب الطوارئ في رحلة لشركة ألاسكا إيرلاينز في يناير، مما أدى أولاً إلى إيقاف جميع طرازات 737-9 ماكس وزيادة عمليات تدقيق إدارة الطيران الفيدرالية وسلسلة من الحالات اللاحقة لمشاكل جودة إنتاج الطائرات. ونتيجة لذلك، فرضت إدارة الطيران الفيدرالية قيودًا على الإنتاج على بوينج حتى تتمكن الشركة من إجراء التغييرات المناسبة التي تؤدي إلى حل الأخطاء والمشاكل في عملية الإنتاج.
وفقًا للتقديرات الأولية، فإن الاحتجاج لمدة 30 يومًا قد يكلف 1.5 مليار دولار وبالتالي يؤثر على مشكلة أكبر مع إنتاج نماذج الطائرات الرئيسية، بما في ذلك طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعًا.
انخفض سهم بوينج بنحو 5% في تداولات ما قبل الافتتاح، مما يشير إلى أدنى قيمة للأسهم منذ نوفمبر 2022. المصدر: xStation
