Uzavretie Hormuzského prielivu by mohlo spôsobiť nárast cien ropy na 200 USD a mať vážne dôsledky pre svetový trh.
Konflikt na Blízkom východe sa stal ústrednou témou po tom, ako sa minulý utorok vyostril, keď Irán v reakcii na izraelskú inváziu do Libanonu uskutočnil raketový útok na Tel Aviv. V súčasnosti panuje napätý pokoj, pretože Izrael zvažuje svoju odpoveď. Na Netanjahua je vyvíjaný čoraz väčší tlak, aby sa zameral na kľúčové body iránskeho hospodárstva, a je možné, že rozhodnutie by mohlo byť prijaté v najbližších hodinách.
Začnite investovať ešte dnes alebo vyskúšajte demo zdarma
OTVORIŤ OBCHODNÝ ÚČET VYSKÚŠAŤ DEMO Stiahnuť mobilnú aplikáciu Stiahnuť mobilnú aplikáciuV tomto scenári sa pozornosť trhu sústreďuje na ropu, ktorá bola ovplyvnená eskaláciou napätia v regióne. V posledných mesiacoch cenu barelu ovplyvňovali spory medzi členmi OPEC, pokles globálneho dopytu a potenciálne znovuzvolenie Donalda Trumpa. Nestabilita na Blízkom východe však opäť spôsobila rast cien ropy. Po utorkovom iránskom útoku cena ropy vzrástla o viac ako 4 % a tento trend pokračoval aj nasledujúci deň, keď sa zvýšila o ďalšie 2 %.
Za týmto nárastom cien je veľká obava: potenciálne zablokovanie Hormuzského prielivu, jedného z najdôležitejších svetových dopravných uzlov pre prepravu ropy. Akú úlohu však prieliv zohráva a ako by mohol ovplyvniť cenu ropy?
Čo je Hormuzský prieliv?
Hormuzský prieliv je jednou z najdôležitejších a najstrategickejších námorných ciest na svete a dôležitým uzlom pre globálnu prepravu ropy. Úžina, ktorá sa nachádza medzi Ománom a Iránom a je široká len tri kilometre, spája námorný priechod krajín Perzského zálivu (Irán, Kuvajt, Saudská Arábia, Bahrajn, Katar a Spojené arabské emiráty) s Arabským morom a ďalšími regiónmi za ním. Slúži ako spojnica medzi producentmi ropy na Blízkom východe a kľúčovými trhmi v Ázii a Tichomorí, Európe a Severnej Amerike.
Prečo je Hormuzský prieliv taký dôležitý pre ťažbu ropy?
Hormuzský prieliv je jednou z hlavných svetových námorných obchodných ciest. Odhaduje sa, že na prieliv pripadá približne 11,1 % svetového námorného obchodu. Jeho vplyv je ešte významnejší v prípade ropy. Podľa najnovších údajov Medzinárodnej agentúry pre energiu (IEA) sa odhaduje, že cez tento región prechádza približne 30 % celkového svetového obchodu s ropou. Od januára do októbra 2023 však toto číslo vzrástlo na takmer 40 %.
Americký úrad pre energetické informácie (EIA) uviedol, že v roku 2022 bude Hormuzským prielivom prechádzať približne 21 miliónov barelov ropy denne, čo predstavuje 21 % celosvetovej spotreby kvapalných ropných produktov. V období od roku 2022 do prvej polovice roku 2023 tvoril tok ropy cez prieplav viac ako štvrtinu celkového objemu ropy, s ktorou sa celosvetovo obchoduje po mori. Ak sa započítajú objemy surovej ropy, ropy a kondenzátu, ktoré prešli Hormuzským prielivom v rokoch 2020 až 2022, celkový objem sa zvýši na viac ako 2,4 miliardy barelov denne, čo poukazuje na významný vplyv tejto vodnej cesty na globálny obchod s ropou.
Hormuzský prieliv je hlavnou exportnou trasou pre ropu z Iránu, Saudskej Arábie, Iraku, Spojených arabských emirátov, Kuvajtu a Kataru, pričom väčšina vývozu smeruje do Ázie, najmä do Číny, Japonska a Indie. Po vojne na Ukrajine a sankciách proti Rusku sa však prieliv stal dôležitým aj pre dovoz ropy z Európy. Odhaduje sa, že približne 5 % toku ropy cez Hormuzský prieliv teraz smeruje do Európy, čo predstavuje približne 900 000 barelov denne. Pred rusko-ukrajinským konfliktom predstavoval tento dovoz približne 700 000 barelov denne, čo predstavuje 25 % nárast dovozu ropy do Európy.
Okrem ropy zohráva Hormuzský prieliv dôležitú úlohu aj pri preprave iných surovín, ako je propán a zemný plyn. Približne 31 % svetového obchodu s propánom a 20 % obchodu so zemným plynom prechádza cez tento región. Blokáda v tejto oblasti by mohla mať vážne dôsledky nielen pre ropu, ale aj pre obchod s inými surovinami.
Irán v posledných rokoch opakovane hrozil zablokovaním Hormuzského prielivu, hoci ho s výnimkou blokády v roku 1984 počas iránsko-irackej vojny úplne neuzavrel.
Aké sú scenáre budúceho vývoja cien ropy?
Prípadná blokáda Hormuzu by mohla mať významné dôsledky pre svetový obchod. Odhaduje sa, že cena ropy by v prípade blokády Hormuzského prielivu mohla dosiahnuť približne 150 až 200 USD.
Súčasná cena ropy Brent sa pohybuje okolo 75 USD za barel, ale v dôsledku zvýšenej produkcie v krajinách OPEC alebo nárastu počtu elektromobilov v Číne by sa mohla špirálovito znížiť na 60 USD. Na osud ropy v najbližších dňoch bude mať veľký vplyv situácia v Hormuzskom prielive.
Tento materiál je marketingovou komunikáciou v zmysle čl. 24 ods. 3 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/65/EÚ z 15. mája 2014 o trhoch s finančnými nástrojmi, ktorou sa mení smernica 2002/92/ES a smernica 2011/61/EÚ (MiFID II). Marketingová komunikácia nie je investičným odporúčaním ani informáciou odporúčajúcou alebo navrhujúcou investičnú stratégiu v zmysle nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014 zo 16. apríla 2014 o zneužívaní trhu (nariadenie o zneužívaní trhu) a o zrušení smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/6/ES a smerníc Komisie 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2016/958 z 9. marca 2016, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 596/2014, pokiaľ ide o regulačné technické predpisy upravujúce technické opatrenia na objektívnu prezentáciu investičných odporúčaní alebo iných informácií, ktorými sa odporúča alebo navrhuje investičná stratégia, a na zverejňovanie osobitných záujmov alebo uvádzanie konfliktov záujmov v zmysle zákona č. 566/2001 Z. z. o cenných papieroch a investičných službách. Marketingová komunikácia je pripravená s najvyššou starostlivosťou, objektivitou, prezentuje fakty známe autorovi k dátumu prípravy a neobsahuje žiadne hodnotiace prvky. Marketingová komunikácia je pripravená bez zohľadnenia potrieb klienta, jeho individuálnej finančnej situácie a nijakým spôsobom nepredstavuje investičnú stratégiu. Marketingová komunikácia nepredstavuje ponuku na predaj, ponuku, predplatné, výzvu na nákup, reklamu alebo propagáciu akýchkoľvek finančných nástrojov. XTB S.A. organizačná zložka nezodpovedá za žiadne kroky alebo opomenutia klienta, najmä za nadobudnutie alebo predaj finančných nástrojov. XTB nezodpovedá za žiadnu stratu alebo škodu, vrátane, bez obmedzenia, akejkoľvek straty, ktorá môže vzniknúť priamo alebo nepriamo, spôsobená na základe informácií obsiahnutých v tejto marketingovej komunikácii. V prípade, že marketingová komunikácia obsahuje akékoľvek informácie o akýchkoľvek výsledkoch týkajúcich sa finančných nástrojov v nej uvedených, nepredstavujú žiadnu záruku ani prognózu budúcich výsledkov. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky a každá osoba konajúca na základe týchto informácií tak robí výlučne na vlastné riziko.
