Spirit Airlines (SAVE.US) a pierdut mai mult de 25% astăzi, după rapoartele privind potențiala incapacitate a companiei de a-și plăti datoriile. Astfel, prețul acțiunilor companiei a scăzut la noi minime istorice.
Începe să investești acum sau testează un cont demo fără riscuri
Deschide Cont Real TESTEAZĂ DEMO Descarcă aplicația pentru mobil Descarcă aplicația pentru mobilPrețul acțiunilor companiei a scăzut cu aproape 90% în acest an. Sursa: xStation
Problemele Spirit Airlines au început încă din ianuarie 2024, când compania, slăbită de concurența sporită de pe piața transportului aerian, de slăbirea cererii și de un cost al capitalului persistent ridicat, a încercat să fuzioneze cu JetBlue Airways (JBLU.US). Totuși, această încercare a fost respinsă de un judecător federal, care a considerat-o un risc prea mare pentru competitivitatea pieței. Ca urmare, prețul acțiunilor Spirit Airlines s-a prăbușit, iar de atunci compania a pierdut aproape 90% din capitalizare.
Îngrijorările investitorilor au crescut și mai mult odată cu informațiile din Wall Street Journal referitoare la începerea discuțiilor cu creditorii cu privire la utilizarea așa-numitei proceduri Capitolul 11, legată de restructurarea financiară supravegheată de instanță. Spirit Airlines ia în considerare o astfel de măsură, având în vedere că deține datorii de 3,3 miliarde de dolari, din care o treime sunt scadente în mai puțin de un an. În același timp, 21 octombrie este termenul limită pentru rostogolirea datoriei sau pentru prelungirea datei de scadență, astfel cum este stipulat în acordul companiei cu US Bank, care operează cardul de credit al companiei.
Spirit Airlines, de la pandemie, a reușit să obțină un venit net pozitiv doar în Q3 2021. Veniturile companiei au rămas la un nivel similar în ultimele trimestre. Sursă: Bloomberg Finance L.P., XTB Research
Confruntat cu riscul de intrare în incapacitate de plată și cu probabilitatea de a nu reuși să își refinanțeze datoria, prețul acțiunilor companiei a scăzut astăzi cu peste 25%, contribuind în același timp la creșterea concurenților săi. JetBlue Airways câștigă astăzi peste 16%, American Airlines crește cu 5%, iar Ryanair cu 1,7%.
"Acest material este o comunicare de marketing în sensul articolului 24 alineatul (3) din Directiva 2014/65 / UE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 mai 2014 privind piețele de instrumente financiare, și de modificare a Directivei 2002/92 / CE și a Directivei 2011 / 61 / UE (MiFID II). Comunicarea de marketing nu este o recomandare de investiții sau o recomandare de informații sau o recomandare care sugerează o strategie de investiții în sensul Regulamentului (UE) nr. 596/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 16 aprilie 2014 privind abuzul de piață ( reglementarea abuzului de piață) și de abrogare a Directivei 2003/6 / CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Directivelor Comisiei 2003/124 / CE, 2003/125 / CE și 2004/72 / CE și a Regulamentului delegat (UE) 2016/958 al Comisiei din 9 596/2014 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește standardele tehnice de reglementare pentru aranjamentele tehnice pentru prezentarea obiectivă a recomandărilor de investiții sau a altor informații care sugerează strategii de investiții și pentru dezvăluirea de interese particulare sau indicații de conflicte de interese sau orice alte sfaturi, inclusiv în domeniul consultanței în materie de investiții, în sensul Legii privind tranzacționarea cu instrumente financiare din 29 iulie 2005 (de ex. Journal of Laws 2019, articolul 875, astfel cum a fost modificat). Comunicarea de marketing este pregătită cu cea mai mare diligență, obiectivitate, prezintă faptele cunoscute autorului la data pregătirii și este lipsită de orice elemente de evaluare. Comunicarea de marketing este pregătită fără a lua în considerare nevoile clientului, situația sa financiară individuală și nu prezintă nicio strategie de investiții în niciun fel. Comunicarea de marketing nu constituie o ofertă de vânzare, oferire, abonament, invitație la cumpărare, reclamă sau promovare a oricărui instrument financiar. XTB SA nu este responsabilă pentru acțiunile sau omisiunile niciunui client, în special pentru achiziționarea sau cedarea instrumente, întreprinse pe baza informațiilor conținute în această comunicare de marketing. XTB SA nu va accepta răspunderea pentru nicio pierdere sau daună, inclusiv, fără limitare, orice pierdere care poate apărea direct sau indirect, efectuată pe baza informațiilor conținute în această comunicare de marketing. În cazul în care comunicarea de marketing conține informații despre orice rezultat cu privire la instrumentele financiare indicate în acestea, acestea nu constituie nicio garanție sau prognoză cu privire la rezultatele viitoare. Performanțele anterioare nu indică neapărat rezultatele viitoare și orice persoană care acționează pe baza acestor informații o face pe propriul risc. Acest material nu este emis pentru a influenta deciziile de tranzacționare ale niciunei persoane. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material nu sunt prezentate pentru a fi aplicate, copiate sau testate în cadrul tranzacțiilor dumneavoastră. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material sunt emise în baza experienței proprii a emitentului și nu reprezintă o recomandare individuală, nu vizează atingerea anumitor obiective, randamente financiare și nu se adresează nevoilor niciunei persoane anume care ar primi-o. Premisele acestui material nu au în vedere situația și persoana dumneavoastră deci nu recomandăm utilizarea acestor informații sub orice formă. Utilizarea informațiilor cuprinse în cadrul acestui material în orice modalitate se face pe propria dumneavoastră răspundere. Acest material este emis de către un analist pentru care își asumă răspunderea XTB SA, persoană juridică autorizată de KNF – Autoritatea de Supraveghere Financiara din Polonia."
