• Pérdidas trimestrales de Deutsche Bank (DBK.DE) inferiores a lo esperado
Los índices europeos se negocian mixtos el miércoles, ya que los inversores siguen preocupados por el creciente número de nuevos casos de COVID-19. Europa se enfrenta a la amenaza de una segunda ola de infecciones que obligó a varios países de la región a volver a imponer restricciones inducidas por el coronavirus. Además, las ganancias trimestrales mixtas de las empresas europeas pesaron sobre el sentimiento del mercado. Hoy la atención del mercado se centrará en la decisión de política monetaria de la Fed de EE. UU. Y en la conferencia de prensa. También los inversores seguirán más noticias sobre las negociaciones del paquete de estímulo estadounidense.


Deutsche Bank (DBK.DE) informó una pérdida neta del segundo trimestre de 77 millones de euros ( 90.3 millones de dólares), ya que destinó 761 millones de euros ( 891.5 millones de dólares) para cubrir pérdidas crediticias. Los analistas encuestados por Reuters esperaban una pérdida neta de 182,9 millones de euros. "En un entorno desafiante, aumentamos los ingresos y continuamos reduciendo costos, y estamos en camino de cumplir con todos nuestros objetivos", dijo el CEO Christian Sewing en un comunicado.

BASF (BAS.DE) anunció hoy que todavía no puede proporcionar orientación para las ventas y ganancias de todo el año debido a un "alto nivel de incertidumbre y baja visibilidad en torno a la evolución económica". El gigante de los productos químicos no espera que la ganancia operativa en el tercer trimestre mejore significativamente durante el segundo trimestre, citando una típica pausa de verano en agosto y una menor demanda estacional de productos agrícolas.
BMW (BMW.DE) ofrecerá una serie 5 totalmente eléctrica como parte de la revisión general del producto que se dio a conocer el lunes, ya que la compañía apunta a reducir las emisiones de los vehículos durante la producción y en la carretera. "En diez años, el objetivo es tener un total de más de siete millones de vehículos electrificados de BMW Group en las carreteras, alrededor de dos tercios de ellos con un tren de transmisión totalmente eléctrico", anunció la compañía el lunes.
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