Apertura Europea : Lufthansa a la baja por las preocupaciones de demanda

05:35 27 de enero de 2020
  • Las bolsas europeas cotizan a la baja al comienzo de una nueva semana

  • El DE30 prueba el límite inferior de la estructura de “Overbalance”

  • Lufthansa (LHA.DE) cae dadas las preocupaciones de la demanda

Los mercados de valores de todo el mundo están recibiendo un golpe al comienzo de una nueva semana, ya que los inversores siguen preocupados por la propagación del coronavirus y el aumento del número de fallecidos. Se pueden observar descensos en los índices de todo el Viejo Continente, siendo el FTSE 100 (UK100) el índice occidental con peores resultados. Por otro lado, el MIB del FTSE italiano (ITA40) muestra resistencia, ya que sólo cae un 0,5%. El índice se beneficia del resultado de las elecciones regionales que reforzaron la coalición de gobierno.

El índice alemán IFO muestra una caída de la confianza

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Los datos del IFO alemán para enero se publicaron a las 9:00 am GMT. El índice de clima empresarial cayó de 96.3 pts a 95.9 pts, mientras que el mercado estimaba que se elevaría a 97 pts. El subíndice de expectativas cayó de 93.9 pts (revisado al alza desde 93.8 pts) a 92.9 pts mientras que el indicador de la Evaluación Actual subió a 99.1 pts (anteriormente 98.8 pts). Una mirada a los detalles del informe muestra que la situación mejoró en la industria manufacturera y el comercio, mientras que se deterioró en los servicios y la construcción. La publicación de este informe rompió una racha de 4 meses de subidas y llevó al EURUSD a nuevos mínimos diarios.

Fuente: xStation5

El DE30 intentó romper el nivel de 13600 pts el viernes pero no lo consiguió. El índice empezó a caer después de la apertura de la sesión de los Estados Unidos el viernes y el movimiento continúa hoy. Los bajistas lograron arrastrar el índice alemán más de 200 pts abajo respecto al cierre del viernes y el límite inferior de la estructura de “Overbalance” se está probando en estos momentos. Si el índice se rompiera a la baja, se produciría una inversión de la tendencia, al menos en teoría. En tal escenario, el primer soporte a observar sería el pico local del 7 de enero (13260 pts). En caso de recuperación, los operadores deberían centrarse en los 13400 pts que se presentan como primera resistencia potencial.

Miembros del DAX a las 9:16 am GMT. Fuente: Bloomberg

Deutsche Lufthansa (LHA.DE) y Air France-KLM (AR.FR) son las aerolíneas europeas con mayor exposición a China. La preocupación por la propagación del coronavirus afecta a su valoración, ya que se espera que los viajes hacia y desde China se limiten hasta que se resuelva la situación. La aerolínea alemana es la que peor rendimiento tiene en el DAX y hoy se hunde por encima del 4%.

El Financial Times informa que Alemania investiga el pago que el Deutsche Bank (DBK.DE) ha hecho al Asesor Real Saudí. El pago ascendió a 1,1 millones de dólares y fue una violación de las políticas anticorrupción del Banco. El Deutsche Bank dijo que la acción fue llevada a cabo por un pequeño grupo de individuos y que fue el Banco quien informó del caso a los fiscales.

Rolf Martin Schmitz, director general de RWE (RWE.DE), dijo que el cambio de la empresa hacia la energía limpia hará que la naturaleza del negocio de la empresa sea más internacional. Schmitz dijo que como carece de experiencia en el trabajo en el extranjero, podría considerar retirarse de la empresa en 2021. Schmitz tiene 62 años.

Lufthansa (LHA.DE) está siendo movida hacia abajo por las crecientes preocupaciones sobre el impacto del brote de coronavirus en la demanda de billetes de avión. Una caída masiva hoy ha llevado a las acciones a la zona de soporte que se encuentra por encima del nivel de Fibo del 78,6%. Los alcistas están tratando de detener el descenso allí, pero en caso de que fallen, la atención podría desplazarse a un mínimo de 12,55 euros. Fuente: xStation5

"Este informe se proporciona sólo con fines de información general y con fines educativos. Cualquier opinión, análisis, precio u otro contenido no constituyen asesoramiento de inversión o recomendación en entendimiento de la ley de Belice. El rendimiento en el pasado no indica necesariamente los resultados futuros, y cualquier persona que actúe sobre esta información lo hace bajo su propio riesgo. XTB no aceptará responsabilidad por ninguna pérdida o daño, incluida, sin limitación, cualquier pérdida de beneficio, que pueda surgir directa o indirectamente del uso o la confianza de dicha información. Los contratos por diferencias (""CFDs"") son productos con apalancamiento y acarrean un alto nivel de riesgo. Asegúrese de comprender los riesgos asociados. "

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