La empresa danesa Torm (TRMDA.DK) es uno de los operadores más grandes del mundo de buques cisterna que transportan productos derivados del petróleo, gasolina, combustible para aviones y diésel. Los márgenes y los ingresos de la empresa aumentaron tras las sanciones a Rusia. Desde que comenzó la guerra en Ucrania, su flota ha estado operando a plena capacidad cubriendo rutas más largas gracias a las cuales su compañía tiene tarifas más altas. Con su gran participación de mercado, también puede negociar márgenes más altos. Los comentarios de la gerencia después de los resultados indicaron que la tendencia de tarifas altas luego del embargo sobre los productos petroleros rusos continuó en el primer trimestre en medio de una alta volatilidad en las tarifas de flete. La empresa cuenta con una flota total de 85 embarcaciones.
- Según un comentario de la gerencia, las tarifas medias diarias para la flota ascendieron a $41,717 por día, en comparación con $16,743 en el primer trimestre de 2022;
- Las ganancias del primer trimestre de la compañía ascendieron a $153,6 millones, la gran mayoría de los cuales se pagarán como dividendos. La ganancia neta del primer trimestre de 2022 fue de $10,4 millones;
- TORM ha recibido siete buques LR1 comprados en enero de 2023. La empresa espera que se entreguen tres buques antes de finales de mayo;
- La acción ha ganado casi un 130% durante el año, y durante cinco años ha ganado más del 300% superando la tasa de rendimiento de la mayoría de las empresas danesas. El rendimiento ajustado del capital invertido (ROIC) de la empresa fue del 29,2%, en comparación con el 4,4% del primer trimestre de 2022;
- La Junta Directiva aprobó un dividendo para el primer trimestre de 2023 de $1,46 ($121,1 millones), el dividendo se pagará el 6 de junio con fecha de dividendo ex-date por el precio de la acción fijado para el 22 de mayo.
A pesar de los excelentes resultados, el precio de las acciones se desplomó ya que la compañía no logró superar su pronóstico de EBITDA, y los mercados estiman que la ocupación de los buques cisterna de productos podría caer, frente a una perspectiva de recesión. No obstante, la flota TORM parece jugar un papel importante en la infraestructura comercial europea, con el nuevo equilibrio de poder excluyendo a Rusia.
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Torm (TRMDA.DK) acciones, intervalo D1. El precio está midiendo un nivel de soporte clave en la SMA de 200 (línea roja), cerca de DKK 191,7 por acción. Una caída por debajo podría resultar en una prueba de las 175 coronas danesas por acción, donde vemos el retroceso de Fibonacci del 38,2 de la ola alcista desde principios de 2022. Fuente: xStation5
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