L'esercito degli Stati Uniti ha assegnato a Bell Textron (TXT.US) un contratto del valore totale di 1,3 miliardi di dollari per la produzione di un elicottero che sostituirà il vecchio UH-60 Black Hawk e sarà un componente chiave della futura forza dell'esercito. Le informazioni sono state rilasciate al Dipartimento della Difesa il 5 dicembre.
Il contratto vale 1,3 miliardi di dollari con un impegno iniziale di 232 milioni di dollari nei prossimi 19 mesi.
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Registrati per un conto reale PROVA UNA DEMO Scarica la app mobile Scarica la app mobileL'importo totale dell'ordine per FLRAA, compresa la fase di produzione di ingegneria e sviluppo e il primo lotto di produzione iniziale a bassa produzione, è di 7,1 miliardi di dollari.
Il potenziale a lungo termine è stimato a 70 miliardi di dollari, a seconda di quanti aerei l'esercito ordina a lungo termine per includere potenziali vendite militari estere.
Negli ultimi anni, i team Bell Textron e Sikorsky-Boeing hanno gareggiato l'uno contro l'altro per questo contratto di alto profilo, producendo prototipi futuristici e registrando ore di volo. Inizialmente i comandanti dell'esercito avrebbero dovuto annunciare il vincitore all'inizio di quest'anno, ma hanno affermato di aver bisogno di più tempo per rivedere le offerte. Poi, il 21 novembre, l'assistente segretario dell'esercito per l'acquisizione, la logistica e la tecnologia di Bush ha detto ai giornalisti che una decisione sarebbe stata annunciata entro la fine dell'anno, affermando che il ritardo era semplicemente dovuto al necessario "controllo di qualità" e "due diligence". " associato a un contratto "così grande". Al momento non è noto se Sikorsky-Boeing presenterà ricorso contro la decisione, ma data la portata del programma FLRAA, non sarebbe sorprendente. L'appello potrebbe potenzialmente impattare l'esercito nella sua ricerca di implementare una nuova flotta FLRAA intorno al 2030, ma i leader del servizio hanno affermato che stanno prendendo in considerazione il potenziale ritardo nel programma.
Il team Sikorsky-Boeing non ha rivelato se presenterà ricorso, ma ha rilasciato una breve dichiarazione dopo l'annuncio della decisione.
Fonte: xStation
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