Le azioni di Ferrari (RACE.IT), il costruttore di auto sportive con sede a Maranello, Italia, stanno perdendo quasi il 5% oggi, nonostante il rapporto trimestrale si sia rivelato molto solido. Tuttavia, il calo delle spedizioni (soprattutto in Cina) e i tassi di crescita piĆ¹ bassi hanno dato agli investitori un motivo per realizzare guadagni, e le azioni di Ferrari stanno ritirandosi di quasi il 5% dai massimi storici.
I ricavi hanno totalizzato 1,644 miliardi di euro (+6,5% su base annua) con consegne totali di 3.383 modelli (-2,2% su base annua). Gli utili prima delle imposte rettificati (EBIT) ammontano a 467 milioni di euro (+10,3% su base annua), con un margine EBIT del 28,4%.
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Registrati per un conto reale PROVA UNA DEMO Scarica la app mobile Scarica la app mobileL'utile netto rettificato ĆØ stato di 375 milioni di euro e l'utile per azione diluito rettificato ĆØ stato di 2,08 euro. LāEBITDA rettificato ĆØ aumentato del 7,1% su base annua, raggiungendo i 638 milioni di euro, con un margine del 38,8%.
Distribuzione delle consegne:
- EMEA (Europa, Africa e Medio Oriente): +28 unitĆ ,
- Nord e Sud America: -26 unitĆ ,
- Cina, Hong Kong e Taiwan: -114 unitĆ ,
- Altre regioni APAC: +36 unitĆ .
I ricavi dalle vendite di automobili e parti sono ammontati a 1,4 miliardi di euro (+5,2% su base annua). I ricavi dai contratti di sponsorizzazione e dalle attivitĆ commerciali sono aumentati del 20,4% su base annua, principalmente grazie a nuovi sponsor.
Lāaumento del risultato delle vendite ĆØ stato in parte dovuto a nuovi prodotti, tra cui il modello migliorato Daytona SP3 e diverse unitĆ della 499P Modificata.
Il debito netto a fine Q3 era di 246 milioni di euro (una significativa diminuzione rispetto ai 441 milioni di euro nel Q2). Le spese per R&S sono diminuite di 11 milioni di euro su base annua, principalmente a causa della minore ammortizzazione dei modelli dismessi. Le spese di vendita e amministrative sono aumentate di 23 milioni di euro su base annua. Ferrari ha generato un totale di 364 milioni di euro di flusso di cassa libero.
Il 17 ottobre 2024, Ferrari ha svelato il modello F80. Il modello entrerĆ in produzione in una tiratura limitata di 799 unitĆ . Lāazienda prevede una ulteriore crescita dei ricavi e un aumento della spesa per lo sviluppo del marchio. Tuttavia, non ha fornito indicazioni molto precise per il trimestre in corso o per il prossimo anno. Ha comunque fornito stime per l'intero anno riguardanti i ricavi, lāEBIT rettificato e lāutile per azione. Lāazienda si aspetta che i costi continuino a salire e ritiene che il miglioramento delle prestazioni nelle sue operazioni industriali sarĆ parzialmente compensato da spese in conto capitale e tasse piĆ¹ elevate.
Confronto tra i risultati del 2023 e quelli attesi per il 2024. Si puĆ² osservare un miglioramento, sebbene relativamente modesto, mentre le azioni di Ferrari sono aumentate di oltre il 32% nel periodo. Fonte: Ferrari
Ferrari (grafico RACE.IT, intervallo D1)
Il titolo si ĆØ oggi assestato al di sotto delle due importanti medie mobili esponenziali EMA100 e EMA50, ma ĆØ ancora a quasi il 10% dal testare il limite inferiore del canale di prezzo (intorno ai 380 ā¬ per azione).
Fonte: xStation5
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