- Mercati in Europa in rialzo
- DE30 testa la resistenza nell'area di 15.700 punti
- Daimler e BMW limiteranno le vendite di auto di lusso
Inizia ad investire oggi o prova un conto demo senza rischi
Registrati per un conto reale PROVA UNA DEMO Scarica la app mobile Scarica la app mobileLe azioni in Europa sono leggermente in rialzo all'inizio della settimana. Le azioni europee hanno una performance positiva nonostante una sessione asiatica poco brillante che ha visto la maggior parte dei benchmark della regione ritirarsi. Guadagni dello 0,4-0,6% si riscontrano sugli indici blue chip di tutta Europa. Le azioni svedesi sono le peggiori.
Fonte: xStation5
DE30 ha iniziato la settimana in modo positivo. Mentre l'indice si è mosso poco durante la sessione asiatica, la situazione è cambiata durante le ore mattutine europee. L'indice è riuscito a rimbalzare sull'area segnata con il 23,6% del ritracciamento del calo della scorsa settimana e si è diretto verso il 50% del ritracciamento nell'area di 15.705 punti. Tuttavia, l'indice non è ancora riuscito a superare questo ostacolo. Gli stoppini superiori delle candele più recenti sul grafico H1 suggeriscono persino la possibilità di un'inversione. Il 38,2% del ritracciamento a circa 15.645 punti può offrire un supporto a breve termine, ma la zona di domanda più importante può essere trovata nel suddetto 23,6% del ritracciamento che funge da limite inferiore del range di trading.
Notizie dalle aziende
Daimler (DAI.DE) e BMW (BMW.DE) intendono continuare con vendite limitate di veicoli premium anche una volta risolta la crisi dei semiconduttori. Le case automobilistiche tedesche hanno ridotto le vendite unitarie dei marchi premium in risposta alla mancanza di chip disponibili sul mercato. Tuttavia, le misure possono essere lasciate in vigore anche una volta che l'offerta di chip raggiunge la domanda nel tentativo di mantenere alti i prezzi dei veicoli di lusso.
Herbert Diess, CEO di Volkswagen (VOW1.DE), ha dichiarato in un'intervista a Der Spiegel che la sua azienda è aperta alla creazione di partnership finalizzate allo sviluppo di software insieme. Fino a questo punto, Volkswagen ha sviluppato software per conto proprio nella speranza di poter presto competere con Tesla o Alphabet quando si tratta di tecnologia di guida autonoma.
Porsche (PAH3.DE) e Siemens Energy (ENR.DE) hanno collaborato per sviluppare un impianto pilota in Cile che produrrà un carburante a emissioni zero. L'impianto dovrebbe diventare operativo a metà del 2022 e produrre 130 mila litri di etanolo sintetico quell'anno. La capacità dovrebbe essere aumentata a 55 milioni di litri entro il 2024 e 500 milioni di litri entro il 2026. Si dice che il tipo di carburante che sarà sviluppato presso la struttura ridurrà le emissioni di CO2 delle auto fino al 90%.
BMW (BMW.DE) è in rialzo oggi. Il titolo è riuscito a superare la linea di tendenza ribassista di breve termine all'inizio della sessione. Tuttavia, la continuazione della mossa è stata messa in discussione dopo che il titolo non è riuscito a superare la media mobile di 200 sessioni (linea viola) e la zona di resistenza di 81,35 €. Fonte: xStation5
Questo materiale è una comunicazione di marketing ai sensi dell'Art. 24, paragrafo 3, della direttiva 2014/65 / UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 maggio 2014, relativa ai mercati degli strumenti finanziari e che modifica la direttiva 2002/92 / CE e la direttiva 2011/61 / UE (MiFID II). La comunicazione di marketing non è una raccomandazione di investimento o informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento ai sensi del regolamento (UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 aprile 2014, relativo agli abusi di mercato (regolamento sugli abusi di mercato) e che abroga la direttiva 2003/6 / CE del Parlamento europeo e del Consiglio e direttive della Commissione 2003/124 / CE, 2003/125 / CE e 2004/72 / CE e regolamento delegato (UE) 2016/958 della Commissione, del 9 marzo 2016, che integra il regolamento UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le norme tecniche di regolamentazione per le disposizioni tecniche per la presentazione obiettiva di raccomandazioni di investimento o altre informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento e per la divulgazione di particolari interessi o indicazioni di conflitti di interessi o qualsiasi altra consulenza, anche nell'ambito della consulenza sugli investimenti, ai sensi della legge sugli strumenti finanziari del 29 luglio 2005 (ad es. Journal of Laws 2019, voce 875, come modificata). La comunicazione di marketing è preparata con la massima diligenza, obiettività, presenta i fatti noti all'autore alla data di preparazione ed è priva di elementi di valutazione. La comunicazione di marketing viene preparata senza considerare le esigenze del cliente, la sua situazione finanziaria individuale e non presenta alcuna strategia di investimento in alcun modo. La comunicazione di marketing non costituisce un'offerta di vendita, offerta, abbonamento, invito all'acquisto, pubblicità o promozione di strumenti finanziari. XTB S.A. non è responsabile per eventuali azioni o omissioni del cliente, in particolare per l'acquisizione o la cessione di strumenti finanziari. XTB non si assume alcuna responsabilità per qualsiasi perdita o danno, anche senza limitazione, eventuali perdite, che possono insorgere direttamente o indirettamente, intrapresa sulla base delle informazioni contenute in questa comunicazione di marketing. Nel caso in cui la comunicazione di marketing contenga informazioni su eventuali risultati relativi agli strumenti finanziari ivi indicati, questi non costituiscono alcuna garanzia o previsione relativa ai risultati futuri. Le prestazioni passate non sono necessariamente indicative dei risultati futuri, e chiunque agisca su queste informazioni lo fa interamente a proprio rischio.