Talgo (TLGO.ES) sigue en el ojo del huracán después de que el gobierno rechazara la OPA de Maygar sobre la española por motivos de seguridad nacional. Y es que Skoda sigue apostando por una fusión con Talgo, afirmando que podrían aumentar su capacidad en hasta un 25%.
¿La fusión de Skoda y Talgo beneficiaría a ambas empresas?
En una reciente entrevista, el director de operaciones (COO) de Skoda ha afirmado que la fusión con Talgo beneficiaría a ambas compañías, por la similitud de sus procesos productivos. El directivo apunta a la complementariedad de sus productos, ya que Skoda no dispone de trenes de larga distancia, mientras que este es uno de los puntos fuertes de Talgo. Por el contrario, Skoda es fuerte en tranvías, metros o cercanías, donde Talgo no tiene tanta cuota de mercado.
Además, la idea de Skoda es no quedarse atrás, aumentando la producción y haciendo frente a una demanda que cada vez es más exigente y donde apuntan que los proveedores más pequeños tendrán dificultades para cumplir con las expectativas.
Talgo necesita aumentar su capacidad productiva
El directivo afirma que podrían aumentar la capacidad entre un 20% y un 25%, lo que sería clave para Talgo. Recordemos que uno de los principales problemas de la española es que están operando a máxima capacidad y tienen cuellos de botella que están retrasando las entregas de pedidos importantes. Por ello, descartada la OPA de Maygar (puede volver a presentarla y aún estamos pendientes de las consecuencias legales, pero parece complicado que llegue a buen puerto), Talgo tiene que buscar alguna fusión que le permita aumentar su capacidad y tendrá al menos que estudiar la propuesta de Skoda.
Las acciones de Talgo acumulan una caída del 17% desde que se conoció la noticia del veto del gobierno español a la OPA de Maygar.
Fuente: Plataforma de XTB
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