Las expectativas superadas de Wall Street con los resultados de General Motors (GM.US) y UPS (UPS.US) complementaron el exitoso informe trimestral de Coca Cola.
General Motors (GM.US)
El beneficio por acción fueron más altas de lo esperado, pero los ingresos registraron una ligera disminución. La compañía, a pesar de un aumento masivo en la utilidad neta, optó por no actualizar su pronóstico de beneficios para fin de año. Las acciones ganaron un 4% antes de la apertura del mercado:
Ingresos: $41,890 millones frente a $42,220 millones (Refinitiv)
Beneficio por acción: $2,25 frente a $1,88 (Refinitiv)
Beneficio Neto: 4.300$ millones frente a 2.900$ millones en el tercer trimestre de 2021
- La compañía reportó sus resultados principalmente debido a mayores ventas de SUV y camionetas. Los márgenes de beneficio neto se redujeron interanualmente del 10,7 % al 10,2 %. La compañía espera que los ingresos netos de 2022 oscilen entre $9,600 y $11,200 millones con un BPA de $6,5 a $7,5 por acción. La principal fuente de ingresos siguió siendo el mercado local de la empresa en EE. UU. (3900 millones de dólares de ingresos netos frente a los 2100 millones de dólares del año anterior). La consolidación de los ingresos del mercado estadounidense significa que la empresa puede ser menos vulnerable a una recesión mundial porque la demanda en la economía estadounidense sigue siendo fuerte y el riesgo de una crisis energética es menor.
- Se completó el 75% de los 95,000 vehículos producidos en inventario en el primer semestre. Eventualmente, se espera que todos estén terminados y entregados a los distribuidores a finales de año. Según el director financiero, Paul Jacobson, la compañía alcanzará aproximadamente el rango medio de su pronóstico de beneficios este año. Jacobson también informó que la compañía no ha registrado un impacto inmediato en sus productos a pesar de las preocupaciones externas sobre la salud de la economía. La alta demanda respalda el desempeño de la empresa, con acciones que ganan un 4% antes de la apertura. Wall Street está observando de cerca el sector automotriz en busca de signos de debilidad del consumidor en medio de las crecientes tasas de interés y la inflación.
- La división financiera registró una caída en la utilidad a $911 millones. en comparación con $ 1.09 mil millones el año pasado. La división de vehículos autónomos le ha costado a la empresa 1400 millones de dólares en pérdidas desde principios de año, incluidos 500 millones de dólares en el tercer trimestre.
United Parcel Service (UPS.US)
La compañía reafirmó las previsiones para 2022 a pesar de los resultados trimestrales mixtos. La industria de mensajería ha experimentado caídas recientes en medio de los comentarios del CEO de FedEX, quien advirtió sobre una "recesión global" y la caída de los volúmenes de pedidos de vacaciones en medio de la disminución de la demanda. Los ingresos de UPS cayeron por debajo de las expectativas, pero el benficio por acción superó las previsiones. Las acciones ganaron 4%:
Ingresos: 24.160$ millones frente a 24.300$ millones previstos (Refinitiv)
Beneficio por acción (EPS): $2.99 vs $2.84 pronóstico (Refinitiv)
- La compañía informó la resolución de una serie de problemas de la cadena de suministro y la mejora de las condiciones de envío. Reafirmó la orientación para todo el año de $ 102 mil millones en ingresos y un margen operativo del 13,7%. La empresa redujo los gastos de capital en un 10%, a $5 mil millones;
- Los ingresos de transporte de carga nacional e internacional de EE. UU. aumentaron año tras año, lo que parece optimista si se tiene en cuenta la fuerte demanda 'sobrecalentada' en la economía de EE. UU., en 2021. Sin embargo, los ingresos de las soluciones de la cadena de suministro disminuyeron un 6,3 % debido a la disminución del flete aéreo y marítimo. ingresos;
- La compañía atribuyó la disminución de los envíos en parte a la menor cantidad de acuerdos con grandes minoristas de comercio electrónico como Amazon.
General Motors (GM.US), intervalo W1. El gráfico proporciona información mixta sobre las acciones de la empresa. Por un lado, vemos una formación de doble fondo, que puede apoyar a los alcistas. Por otro lado, vemos que el promedio SMA50 se acerca para cruzar el SMA200 desde la parte superior, lo que puede presagiar un 'cruce de la muerte' y un período más largo de declive. El soporte principal sigue siendo los niveles de $40 en los que se ejecuta el SMA200. Fuente: xStation5
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