Las acciones de BMW (BMW.DE) se desploman un 8% después de que la empresa haya informado de un profit warning. Esto significa que realiza un recorte de las previsiones de este año y lo achaca tanto a problemas técnicos como a una débil demanda de China. ¿Qué ocurre?
Recorte de previsiones de BMW
BMW ha anunciado que espera un margen operativo de entre el 6% y el 7%, frente a la horquilla de 8% y 10% que había anunciado previamente. Esto se debe a dos motivos: problemas técnicos y demanda en China.
Los problemas técnicos vienen del sistema de frenado, que según informan provienen de otra compañía. Esto provocará retrasos en las entregas que impactarán en las ventas del segundo semestre. En concreto, estos problemas afectan a más de 1,5 millones de vehículos, lo que supondrá un aumento de los costes de garantía en el tercer trimestre de este año.
Por otro lado, la demanda en China está siendo débil y teniendo en cuenta que la región representó casi un tercio de los ingresos en 2023, el impacto será importante. Además de en el margen, también afectará al retorno sobre el capital empleado de la compañía, que se ubicará entre el 11% y el 13% frente al 15%-20% anteriormente señalado.
Multas por emisiones de CO2 de hasta 15.000 millones de euros
Las acciones de otras compañías del sector también están cayendo con fuerza. Algunos ejemplos son Renault (-5,3%) o Stellantis (-3,8%). Pero cuidado, porque esto viene tan solo unos días después de que el CEO de Renault, Luca de Meo, haya afirmado que la industria automovilística europea podría enfrentarse a unos 15.000 millones de euros en multas por emisiones de CO2 en 2025.
Recordemos que el límite de emisiones medio se bajará desde los 116 g/km de este 2024 hasta los 94 g/km en 2025. Por ello, de Meo afirma que si la demanda de vehículos eléctricos se mantiene igual, el sector se enfrenta a producir 2,5 millones de coches menos o a multas de 15.000 millones de euros.
Las acciones de BMW se caen un 30% en este 2024.
Fuente: Plataforma de XTB
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