CarMax (KMX.US) es una de las acciones de Wall Street con peor desempeño en la actualidad. El precio de las acciones del concesionario de automóviles usados de EE. UU. se desploma hoy en dos dígitos, tras la publicación de los resultados del cuarto trimestre fiscal de 2024 (período calendario de diciembre de 2023 a febrero de 2024).
Los resultados del cuarto trimestre fiscal de CarMax resultaron ser una decepción. La empresa no cumplió con las expectativas de ventas y ganancias. Las ventas netas cayeron inesperadamente, impulsadas por ventas más débiles en los segmentos minorista y mayorista. Si bien las ventas de unidades minoristas fueron mayores año tras año, las ventas de unidades mayoristas cayeron. La empresa logró obtener un beneficio bruto ligeramente mayor de las ventas minoristas en comparación con el mismo trimestre del año anterior, pero el beneficio aún fue más débil de lo esperado. El BPA de 0,32 dólares resultó ser mucho menor que los 0,44 dólares informados hace un año y menos de los 0,45 dólares esperados para este trimestre. Sin embargo, la pérdida aquí sería aún mayor si no fuera por un aumento interanual del 19% en las ganancias de la unidad financiera, que se vio impulsado por menores pérdidas crediticias.
CarMax espera un crecimiento de las ventas de un solo dígito en el año fiscal 2025, así como gastos de capital de entre 500 y 550 millones de dólares durante el año.
Resultados del cuarto trimestre fiscal de 2024
- Ventas netas: 5.630 millones de dólares frente a los 5.820 millones de dólares esperados (-1,7% interanual)
- Ventas de vehículos usados: 4.500 millones de dólares frente a los 4.600 millones de dólares esperados (-0,7% interanual)
- Ventas mayoristas de vehículos: 974,3 millones de dólares frente a los 1.050 millones de dólares esperados (-5,5% interanual)
- Otras ventas: 154,8 millones de dólares frente a los 159,9 millones de dólares esperados
- Ingresos del plan de protección extendida: $98,0 millones frente a $99,7 millones esperados (-6,0% interanual)
- Tarifas de financiación de terceros: 3,50 millones de dólares frente a 0,37 millones de dólares de beneficio esperado
- Ventas de unidades de vehículos usados: 287.603 (-0,9% interanual)
- Comercio minorista: 172.057 (+1,3% interanual)
- Mayorista: 115.546 (-4,0% interanual)
- Vehículos adquiridos: 234.000 (-10,8% interanual)
- Comprados a consumidores: 213.000 (-14,1% interanual)
- Comprados a distribuidores: 21.000 (+44,8 % interanual)
- Gastos de venta, generales y administrativos: 580,9 millones de dólares (+1,4 % interanual)
- Beneficio bruto de vehículos usados: 387,3 millones de dólares frente a 390,2 millones de dólares (+0,1 % interanual)
- Beneficio bruto de vehículos mayoristas: 129,4 millones de dólares frente a los 129 millones de dólares esperados (-9,4% interanual)
- Ingresos de CarMax Auto Finance: 147,3 millones de dólares (+18,9 % interanual)
- BPA: 0,32 dólares frente a los 0,45 dólares esperados (0,44 dólares hace un año)
Orientación para el año fiscal 2025
- Gastos de capital: entre 500 y 550 millones de dólares frente a los 405 millones de dólares esperados
- Beneficio bruto: crecimiento de un dígito bajo
CarMax (KMX.US) inició las operaciones de hoy con una gran brecha de precios bajista y cotiza más de un 11% por debajo al momento de esta publicación. Si observamos el gráfico en el intervalo D1, podemos ver que el precio cayó por debajo de la zona de resistencia de $ 79,00 hoy, así como por los promedios móviles de 50 y 200 sesiones. La caída inicial se detuvo en el soporte a mediano plazo en el área de $ 68,50 y la acción se ha recuperado ligeramente desde entonces.
Fuente: xStation5
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