Frankreich hat einen Vertrag für die nächste Entwicklungsphase des europäischen FCAS-Jet-Programms der nächsten Generation unterzeichnet. Nach Angaben des französischen Verteidigungsministeriums sind an dem Vertrag sowohl größere Unternehmen wie Dassault Aviation und Airbus als auch kleinere Firmen beteiligt, darunter Eumet, ein Gemeinschaftsunternehmen des deutschen Triebwerksherstellers MTU Aero Engines (MTX.DE):
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Das Future Combat Air System (FCAS) ist ein militärisches Programm, das 2017 von Bundeskanzlerin Angela Merkel und Präsident Emmanuel Macron ins Leben gerufen wurde. Ziel des Programms ist es, die Ausmusterung der europäischen Flaggschiffe Eurofighter und Dassault Rafale zu ermöglichen. Kernstück soll eine Kombination aus bemannten und unbemannten Flugzeugen sein, für die der MTU-Konzern Triebwerke entwickeln und herstellen wird. Vor dem Krieg in der Ukraine war die Fertigstellung des Programms für 2040 vorgesehen, doch angesichts der geopolitischen Unruhen ist mit einer Beschleunigung des Programms zu rechnen.
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MTU ist ein deutsches Unternehmen, das Triebwerke für die zivile und militärische Luftfahrt herstellt. Das Unternehmen kann auf eine lange Geschichte zurückblicken und arbeitet bei der Herstellung moderner Luft- und Raumfahrtkomponenten mit General Electric oder Lockheed Martin zusammen. Das Unternehmen produziert an vielen Standorten auf der ganzen Welt (u. a. in den USA und in Polen) und hat für 2019 angekündigt, dass Serbien das Zentrum seiner Reparaturdienste werden soll. Vor drei Jahren, im Dezember, unterzeichnete das Unternehmen eine Vereinbarung mit Safran, wonach sich die beiden Unternehmen die Entwicklung, die Produktion und den Verkauf der nächsten Generation von Triebwerken für das FCAS-Programm über das Joint Venture Eumet teilen werden. Das spanische Unternehmen Indra, das an dem Programm beteiligt ist, hat bereits angekündigt, dass es 600 Millionen Euro für die technologische Entwicklungsphase des Programms erhalten werde. Dadurch werden bei Indra voraussichtlich 1.400 zusätzliche Arbeitsplätze geschaffen.
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Konto eröffnen DEMO TESTEN xStation App herunterladen xStation App herunterladenDer globale geopolitische Risikoindex hat sich seit 2018 fast verfünffacht und ist um fast 100% über das Niveau vom Tag des Ausbruchs des Krieges in der Ukraine geklettert. Der Anstieg des Index veranlasst die Anleger, ihre Positionen je nach Ausmaß und Ort der Spannungen anzupassen und eine defensivere Haltung einzunehmen, wovon die Aktien von Unternehmen profitieren könnten, die von der Entwicklung und den Waffenkäufen profitieren können. Quelle: BlackRock
Die Aktien von MTU Aero Engines haben sich in diesem Jahr deutlich besser entwickelt als der deutsche Leitindex (DAX / DE30 in gelb). Obwohl sich das Unternehmen seit dem Corona-Tief um fast 100% erholt hat, ist es noch nicht auf das Kursniveau von 2019 zurückgekehrt. Gleichzeitig beginnt die Aktie trotz positiver Meldungen eine Korrekturbewegung der jüngsten dynamischen Anstiege, die wir als "Gewinnrealisierung" rechtfertigen können.
Quelle: xStation5
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