Die über den Erwartungen der Wall Street liegenden Ergebnisse von General Motors (GM.US) und UPS (UPS.US) ergänzten den erfolgreichen Quartalsbericht von Coca-Cola.
General Motors (GM.US)
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Konto eröffnen DEMO TESTEN xStation App herunterladen xStation App herunterladenDer Gewinn pro Aktie fiel höher aus als erwartet, die Einnahmen gingen jedoch leicht zurück. Trotz eines massiven Anstiegs des Nettogewinns beschloss das Unternehmen, seine Gewinnprognose für das Jahresende nicht zu aktualisieren. Die Aktien legten vorbörslich um 4% zu:
Umsatz: 41,89 Milliarden Dollar vs. 42,22 Milliarden Dollar (Refinitiv)
Gewinn pro Aktie: 2,25 Dollar vs. 1,88 Dollar (Refinitiv)
Nettogewinn: 4,3 Milliarden Dollar vs. 2,9 Milliarden Dollar im 3. Quartal 2021
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Das Unternehmen meldete Gewinne, die in erster Linie auf höhere SUV- und Pickup-Verkäufe zurückzuführen sind. Die Nettogewinnmarge verringerte sich im Jahresvergleich von 10,7% auf 10,2%. Das Unternehmen erwartet für 2022 einen Nettogewinn von 9,6 bis 11,2 Milliarden Dollar und ein EPS von 6,5 bis 7,5 Dollar pro Aktie. Die Haupteinnahmequelle war weiterhin der US-Heimatmarkt des Unternehmens (3,9 Milliarden Dollar Nettogewinn gegenüber 2,1 Milliarden Dollar im Vorjahr). Die Konsolidierung der Einnahmen auf dem US-Markt bedeutet, dass das Unternehmen weniger anfällig für eine weltweite Rezession ist, da die Nachfrage in der US-Wirtschaft weiterhin stark und das Risiko einer Energiekrise geringer ist.
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75% der 95.000 Fahrzeuge, die im ersten Halbjahr auf Lager produziert wurden, wurden fertiggestellt. Es wird erwartet, dass bis Ende des Jahres alle Fahrzeuge fertiggestellt und an die Händler übergeben werden. Laut Finanzvorstand Paul Jacobson wird das Unternehmen in diesem Jahr in etwa den mittleren Bereich seiner Gewinnprognose erreichen. Jacobson berichtete auch, dass das Unternehmen trotz externer Sorgen über den Zustand der Wirtschaft keine unmittelbaren Auswirkungen auf seine Produkte registriert habe. Die hohe Nachfrage stützt die Performance des Unternehmens, dessen Aktien vorbörslich um 4% zulegten. An der Wall Street wird der Automobilsektor genau beobachtet, um Anzeichen für eine Schwäche der Verbraucher angesichts steigender Zinssätze und Inflation zu erkennen.
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Die Finanzsparte verzeichnete einen Gewinnrückgang auf 911 Millionen Dollar, verglichen mit 1,09 Milliarden Dollar im Vorjahr. Die Sparte für autonome Fahrzeuge hat das Unternehmen seit Jahresbeginn 1,4 Milliarden Dollar an Verlusten gekostet, davon 500 Millionen Dollar im dritten Quartal.
United Parcel Service (UPS.US)
Das Unternehmen bestätigte die Prognosen für 2022 trotz gemischter Quartalsergebnisse. Die Kurierbranche hat in letzter Zeit Rückgänge erlebt, nachdem der CEO von FedEX vor einer "globalen Rezession" und sinkenden Auftragsvolumina im Weihnachtsgeschäft gewarnt hatte, da die Nachfrage nachließ. Der Umsatz von UPS blieb hinter den Erwartungen zurück, der Gewinn pro Aktie übertraf jedoch die Prognosen. Die Aktien stiegen um 4%:
Umsätze: 24,16 Milliarden Dollar vs. 24,3 Milliarden Dollar (Refinitiv)
Gewinn pro Aktie (EPS): 2,99 Dollar vs. 2,84 Dollar (Refinitiv)
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Das Unternehmen meldete die Lösung einer Reihe von Problemen in der Lieferkette und eine Verbesserung der Versandbedingungen. Es bestätigte die Jahresprognose von 102 Milliarden Dollar Umsatz und 13,7% operativer Marge. Das Unternehmen reduzierte seine Investitionsausgaben um 10% auf 5 Milliarden Dollar.
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Die Umsätze in der nationalen und internationalen Spedition in den USA stiegen im Vergleich zum Vorjahr, was angesichts der "überhitzten" starken Nachfrage in der US-Wirtschaft im Jahr 2021 optimistisch stimmt. Die Umsätze aus Supply-Chain-Lösungen sanken jedoch um 6,3% aufgrund von Umsatzrückgängen bei der Luft- und Seefracht.
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Das Unternehmen führte den Rückgang der Sendungen zum Teil auf weniger Geschäfte mit großen E-Commerce-Händlern wie Amazon zurück.
General Motors (GM.US) im W1-Chart. Das Bild liefert gemischte Informationen über die Aktie des Unternehmens. Einerseits sehen wir eine Doppelboden-Formation, die die Bullen unterstützen könnte. Andererseits sehen wir, dass sich die 50-Wochen-Linie der 200-Wochen-Linie von oben nähert, was ein "Death Cross” und eine längere Abwärtsphase ankündigen könnte. Die wichtigste Unterstützung bleibt die 40-Dollar-Marke, wo die 200-Wochen-Linie verläuft. Quelle: xStation 5
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