Per Xetra Schluss notierten Freitag (01.11.2024) 38 Aktien im Plus, 2 Aktien wurden mit Abschlägen gehandelt.
Das Ende der Tabelle belegte Daimler Truck Holding mit einem Abschlag von 0,98 Prozent, Hannover Rück gab um 0,41 Prozent nach.
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Konto eröffnen DEMO TESTEN xStation App herunterladen xStation App herunterladen► Der DAX 40 Verlierer am Dienstag - Daimler Truck Holding ► Daimler Truck Holding WKN: 766403 | ISIN: DE0007664039 | Ticker: DTG
Die Aktie der Daimler Truck Holding (DTG) hat am Freitag im Xetra Handel 0,98 Prozent abgegeben und war damit das Wertpapier, das die Liste der Aktien mit den größte Tagesverlusten* angeführt hat.
Betrachtung Daimler Truck Holding Aktie im DAILY
Das Wertpapier konnte sich bis Mitte / Ende März deutlich und dynamisch erholen. Es ging im Jahreshoch an die 47,63 EUR. Trotz einiger Versuche an den Folgetagen ist die Aktie nicht weitergekommen. Die Konsequenz war, dass sich Rücksetzer eingestellt haben, die kontinuierlich und langanhaltend waren. Es haben sich bis Mitte September zwar Erholungen eingestellt, diese wurden nachfolgend aber gleich wieder abverkauft. Erst Mitte September konnte sich die Aktie etwas überzeugender erholen. Es ging vom Jahrestief bei 29,61 EUR aufwärts an und über die 33 EUR-Marke, über der sich das Wertpapier festsetzen konnte. Im weiteren Handelsverlauf ging es mit einer dynamischen Bewegung über die 39 EUR-Marke; das Wertpapier hat es nicht geschafft sich über dieser Marke festzusetzen.
Bereits im April ist die Aktie unter die SMA20 (aktuell bei 36,87 EUR) gefallen, die SMA50 (aktuell bei 34,39 EUR) hat auch keinen wesentlichen Support im Rahmen der Schwäche geboten. Erst im Bereich der SMA200 (aktuell bei 37,76 EUR) konnte sich der Anteilsschein stabilisieren, aber nicht wesentlich erholen. Es ging nachfolgend weiter abwärts. Erst in den letzten Handelswochen gelang der Move zurück über die SMA20 und über die SMA50, wobei im Chart sehr gut erkennbar ist, dass die Aktie Probleme hat, sich von der SMA50 zu lösen, was aber nach einigen Mühen gelungen ist. Es ging im Zuge der Aufwärtsbewegung dann an die SMA200. Die Aktie hatte auch dieser Durchschnittslinie Mühe weiterzukommen. Es gelang zwar die Bewegung über diese Linie, das Papier hat es aber nicht geschafft sich von der SMA200 zu lösen. Zum Wochenschluss der letzten Handelswoche ging es wieder zurück an die SMA200.
Die Relevanz der SMA200 kann im Chart gut herausgelesen werden. Wesentlich und wichtig wird sein, dass es die Aktie es schafft, sich per Tageschluss über der SMA200 zu etablieren und idealerweise gleich zu Wochenbeginn aufwärtslaufen kann. Sollte diese Bewegung abgebildet werden, so könnte es im Zuge weiterer Erholungsbewegungen bis zum GAP close (40,95 EUR) gehen.
Wird der Tagesschluss von Freitag aber heute im Handel bestätigt, so könnte es mit einer roten Tageskerze weiter abwärts gehen. Rücksetzer könnten sich zunächst an der SMA20 stabilisieren. Die Aktie sollte an dieser Linie unbedingt drehen, um den bullischen Grundton im Chart aufrechtzuerhalten. Gelingt dies nicht, so könnte es im Rahmen weiterer Abwärtsimpulse wieder an die SMA50 gehen.
* Basis Xetra-Schluss
Daimler Truck Holding Chart Daily
Übergeordnete Einschätzung Daily - Prognose: bärisch
Betrachtung im 4h Chart
Im 4h Chart ist erkennbar, dass das Papier im Juli und im August wellenförmig abwärtsgelaufen ist. Nach den Rücksetzern stellten sich Erholungen ein, die die Aktie wieder etwas aufwärts getragen haben, aber übergeordnet nicht die Substanz hatten, das Chartbild überzeugend aufzuhellen. Erst nachdem das Jahrestief im September formatiert war, konnte sich das Papier deutlicher und vor allem kontinuierlicher erholen. Es ging problemlos über die 30 EUR-Marke und dann weiter aufwärts bis an die 39 EUR-Marke.
Mit der Bewegung der letzten Handelswochen hat sich das 4h Chart deutlich aufgehellt. Das Wertpapier konnte sich im Zuge von Rücksetzern immer wieder an der SMA20 (aktuell bei 38,44 EUR) stabilisieren und erholen. Diese Linie war in den letzten Handelswochen ein belastbarer Support gewesen. In der letzten Handelswoche wurde dieser Support im Zuge von Schwäche aufgegeben. Es ging bis an die SMA50 (aktuell bei 37,28 EUR) zurück.
Wesentlich wird sein, ob sich die Aktie zu Wochenbeginn wieder an und über die SMA20 schieben kann. Gelingt dies, so sollte es direkt weiter aufwärtsgehen, um die Aufwärtsbewegung wieder aufnehmen zu könnten. Sollte diese gingen, so könnte es in den Bereich der 39,00 / 40,00 EUR gehen.
Kritisch würde das Chart zu interpretieren sein, wenn die Aktie im Rahmen von weiteren Rücksetzern die SMA50 aufgibt. Sollten sich diese Kursmuster einstellen und das Papier auch den Kontakt zur SMA50 verlieren, so hätte die Aktie die Chance sich darunter an der SMA200 (aktuell bei 34,17 EUR) zu stabilisieren. Wesentlich unter die SMA50 sollte sich das Papier aber nicht mehr bewegen, um den bullischen Grundton im Chart aufrechtzuerhalten.
Daimler Truck Holding Aktie 4h Chartanalyse
übergeordnete Einschätzung 4H - Prognose: bärisch
DEUTSCHE und US AKTIEN kommissionsfrei handeln:
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