DAX: Deutsche Automobilindustrie im Rampenlicht 📉

10:24 30. September 2024
  • DAX unter Druck, hält aber Zonen nahe dem Allzeithoch
  • Die deutsche Regierung wird ihre Prognose für das BIP-Wachstum im Jahr 2024 auf null senken. Zuvor hatte sie 0,3 % prognostiziert
  • Automobilunternehmen unter Druck wegen Gewinnwarnungen

Allgemeine Marktlage:

Der Handelstag am Montag an den europäischen Aktienmärkten bringt Rückgänge bei den meisten Aktienindizes. Der deutsche DAX verliert derzeit 0,35 %. Der britische FTSE 100 verliert 0,51 %. Gleichzeitig verliert der französische CAC40 1,48 %. Die Aufmerksamkeit der Anleger richtet sich heute auf Unternehmensnachrichten, insbesondere im Zusammenhang mit der Senkung der Prognosen für die Gewinne der größten europäischen Automobilunternehmen. Darüber hinaus können sich die 

Derzeitige Volatilität auf dem breiten europäischen Markt

Derzeitige Volatilität auf dem breiten europäischen Markt. Quelle: xStation 

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DAX Prognose im Tageschart

The German benchmark DE40 is trading nearly 0.10% lower during Monday's session. Despite the observed declines, the futures-based Index remains all the time within its historical peaks. The key support points of the broad uptrend appear to remain the zones of recent peaks and the 50-day EMA (blue curve on the chart).  Source: xStation

News:

Einer der am schlechtesten abschneidenden Wirtschaftssektoren am ersten Handelstag dieser Woche ist die Automobilindustrie. Dies liegt daran, dass die Hauptvertreter dieses Sektors, unter anderem Stellantis (STLAM.IT), Volkswagen (VOW1.DE) und Porsche (P911.DE), eine Gewinnwarnung herausgegeben und ihre Erwartungen an die Jahresgewinne gesenkt haben. Wir erinnern daran, dass Mercedes-Benz (MBG.DE) und BMW (BMW.DE) ihre Ziele bereits zuvor in diesem Monat gesenkt hatten.

Stellantis gab bekannt, dass es seine Pläne zur Reduzierung seiner US-Lagerbestände beschleunigt, da sich die globale Industrie weiter verschlechtert und der Wettbewerb zunimmt. Das Unternehmen ist für Marken wie Chrysler, Citroen, Dodge, Fiat und Peugeot verantwortlich. Stellantis erwartet bereinigte Betriebsgewinnmargen von 5,5 % bis 7,0 %, was einem Rückgang von „zweistelligen Zahlen“ entspricht.

Massive Rückgänge bei den Aktienbewertungen von Automobilunternehmen in Europa, auch in Asien waren Abschläge zu verzeichnen. Toyota Motor schloss mit einem Minus von 7,6 %, während Honda Motor um 7 % und Nissan Motor um 6 % nachgaben.

Trotz einer weiteren Welle des chinesischen Optimismus können sich auch die Unternehmen des Modesektors, die noch letzte Woche für den Großteil der Gewinne in Europa verantwortlich waren, den Rückgängen heute nicht entziehen. 

Quelle: xStation5 von XTB

Weitere Nachrichten von einzelnen Unternehmen im DAX-Index. Quelle: Bloomberg Financial LP

 

 

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