Světové ceny nákladní dopravy zůstávají na nízké úrovni, a to i navzdory otevření čínské ekonomiky po pandemii. Čína však vykazuje zlepšení v měkkých údajích, jako jsou indexy PMI, a slabé údaje o dovozu výrobků mohou souviset s využitím vlastních zásob. Jak těchto informací využít a které společnosti se vyplatí sledovat?
- V roce 2022 byl trh se suchým nákladem (železná ruda, uhlí, obilí atd.) zasažen zpomalením v Číně - jednom z největších světových uzlů námořního obchodu s komoditami;
- Optimismus ohledně otevření čínské ekonomiky podporuje růst sazeb za přepravu suchého nákladu. Omezuje ji špatné počasí v Brazílii - překážka zvýšeného obchodu se železnou rudou, ale pravděpodobně dočasný faktor;
- Přední přepravci naznačují, že úspěšná sklizeň sóji v Brazílii a neprodané zásoby obilí v USA by mohly zvýšit sazby za přepravu volně loženého zboží, protože země doplňují zásoby po loňském zásobovacím šoku. Kromě toho jsou zásoby obilí v Číně relativně nízké a poptávka zůstává vysoká;
- Omezený počet plavidel pro přepravu suchých hromadných nákladů a vyřazování menších stárnoucích plavidel může letos omezit dostupnost plavidel a zvýšit sazby.
Sazby za přepravu suchého volně loženého zboží se výrazně zlepšily. Výše uvedené sazby byly aktuální k 28. únoru a od té doby vzrostly přibližně o 20 %. Zdroj: Zdroj: Breakwave AdvisorsOčekávání lepší poptávky po průmyslovém zboží z Číny je cítit na všech trzích, ale zatím stále chybí konkrétní údaje, které by takový scénář potvrdily. Je však třeba poznamenat, že Čína možná využívá své zásoby a růst dovozní poptávky se později v tomto roce zrychlí. Zdroj: Breakwave Advisors
Začněte investovat ještě dnes nebo vyzkoušejte testovací účet zdarma
OTEVŘÍT ÚČET VYZKOUŠET TESTOVACÍ ÚČET Stáhnout mobilní aplikaci Stáhnout mobilní aplikaciSpotové sazby na 20 největších námořních trasách světa i futures na suchou přepravu obnovily býčí dynamiku. Zdroj: Breakwave Adivsors
Bude společnost Star Bulk těžit z možné čínské poptávky?
Star Bulk Carriers (SBLK.US) je největší společností zabývající se přepravou sypkých materiálů, která je kótovaná na Wall Street.
- Disponuje flotilou 128 lodí (průměrné stáří 11 let), hotovostí ve výši zhruba 356 milionů USD, za poslední dva roky snížila čistý dluh o 40 % a pravidelně vyplácí dividendy;
- Nové předpisy na ochranu mořského prostředí v roce 2023 přimějí lodě snížit rychlost, aby se snížily emise, což by mohlo zvýšit sazby za přepravu;
- Generální ředitel společnosti Petros Pappas upozornil, že ostatní země vyvážející obilí úspěšně zaplňují mezeru po ztracených dodávkách z válkou zmítané Ukrajiny;
- 94 % flotily společnosti je vybaveno tzv. scrubbery, které mohou zlepšit pákový efekt na rozpětí cen paliva a potenciálně i konkurenční výhodu v době poklesu;
Výsledky za 4. čtvrtletí překonaly očekávání analytiků o 10 %, pokud jde o tržby, a zisk byl o 8 % vyšší, než se předpokládalo (0,82 USD zisku na akcii a 294,8 milionu USD tržeb za 4. čtvrtletí a 556 milionů USD zisku a 5,52 USD zisku na akcii za celý rok 2022).Akcie Star Bulk Carriers, interval D1. Navzdory obavám z recese si akcie udržely klíčovou zónu pro poptávku mezi 17 a 20 dolary a obnovily zisky tím, že vystoupily nad 200sekundový průměr (červená linie) a 38,2 Fibonacciho retracementu vzestupné vlny zahájené v roce 2020. Zdroj: xStation5
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 74 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.