Rok 2024 byl pro evropský automobilový trh složitý. Přetrvávající inflace, vyšší úrkové sazby a klesající zájem o elektromobily vedly k tomu, že spotřebitelé odkládali nákup nových vozů. Registrace nových automobilů v Evropě vzrostly jen o 0,9 % na 13 milionů jednotek, zatímco prodeje plně elektrických vozidel klesly o 1,3 %, což snížilo jejich podíl na trhu na 15 %. Tento pokles byl způsoben zejména ukončením státních dotací na elektromobily v některých zemích, například v Německu.
Těžký rok pro automobilky
Evropské automobilky čelí v roce 2025 dalším výzvám. Přísnější emisní limity Evropské unie je nutí zvyšovat prodeje elektromobilů, i když poptávka po nich klesá. K tomu se přidává tlak z klesajících prodejů v Číně, největším automobilovém trhu na světě, a hrozba nových cel ve Spojených státech zavedených prezidentem Donaldem Trumpem.
Začněte investovat ještě dnes nebo vyzkoušejte testovací účet zdarma
OTEVŘÍT ÚČET VYZKOUŠET TESTOVACÍ ÚČET Stáhnout mobilní aplikaci Stáhnout mobilní aplikaciSoučasné tržní podmínky představují pro evropské výrobce automobilů mimořádně náročné prostředí. Klesající poptávka, cenový tlak, rizika spojená s novými cly a přísnější regulace emisí vytvářejí situaci, která bude vyžadovat nové strategie a investice. Analytici očekávají pokles prodejů nových aut v prvním pololetí roku 2025, přičemž ve druhé polovině roku by mohl přijít mírný růst díky cenovým slevám.
Problémy s elektromobily a preference hybridů
Zatímco prodeje plně elektrických vozů klesají, spotřebitelé stále více preferují hybridní modely, které kombinují spalovací motor a baterii. Tento trend komplikuje strategie automobilek zaměřené na rozvoj elektromobilů. Prodeje plug-in hybridů sice během roku klesaly, ale v prosinci zaznamenaly nárůst.
Registrace plně elektrických vozů byly obzvláště slabé v prosinci, kdy v EU klesly o 10 %. V Německu, které se potýká s koncem státních dotací, se prodeje elektromobilů propadly o 38,6 %, zatímco ve Francii poklesly o 20,7 %. Na druhé straně registrace plug-in hybridů vzrostly o 4,9 %, a to zejména díky nárůstu ve Francii a Německu.
Regionální rozdíly v prodejích
Zatímco Španělsko zaznamenalo nárůst registrací o 7,1 %, ostatní významné evropské trhy, jako Německo (-1 %), Francie (-3,2 %) a Itálie (-0,5 %), vykázaly pokles. Tento trend je důsledkem přetrvávajících problémů s dodavatelskými řetězci a měnících se preferencí spotřebitelů.
Budoucí výzvy a očekávání
Evropské automobilky budou v roce 2025 muset hledat způsoby, jak přilákat zákazníky a udržet si konkurenceschopnost na mezinárodním trhu. Přísnější emisní limity nutí výrobce zvyšovat podíl elektromobilů, aby se vyhnuli vysokým pokutám, zatímco zákazníci nadále preferují vozy se spalovacími motory nebo hybridy. Lokální politické změny a podpora automobilového průmyslu budou klíčové pro budoucí vývoj tohoto sektoru v Evropě.
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 74 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.
