A França assinou um contrato para a próxima fase de desenvolvimento da próxima geração do programa europeu de jactos FCAS. Segundo o Ministério das Forças Armadas francês, o contrato incluía tanto empresas maiores, como a Dassault Aviation e a Airbus, como empresas mais pequenas, incluindo a Eumet, uma empresa comum de produção de motores de aviões, a MTU Aero Engines da Alemanha (MTX.DE):
- O Future Combat Air System (FCAS) é um programa militar lançado em 2017 pela Chanceler Angela Merkel e pelo Presidente Emmanuel Macron. O programa visa, em última análise, permitir a saída de serviço dos caças Eurofighter e Dassault Rafale da Europa. O seu núcleo será uma combinação de aviões tripulados e não tripulados, para os quais os motores serão desenvolvidos e fabricados pela MTU. A conclusão estimada do programa antes da guerra na Ucrânia previa a sua conclusão até 2040, mas face à turbulência geopolítica, podemos esperar que o programa seja acelerado;
- A MTU é uma empresa alemã que produz motores para a aviação civil e militar. A empresa tem uma rica história e cooperação na produção de componentes aeroespaciais avançados com a General Electric ou Lockheed Martin. A empresa tem a produção espalhada por muitos locais em todo o mundo (incluindo os EUA e a Polónia) com o anúncio em 2019 de que a Sérvia se tornará o centro dos seus serviços de reparação. Há três anos, em Dezembro, a empresa assinou um acordo com a Safran, segundo o qual as empresas partilharão o trabalho de desenvolvimento, produção e venda da próxima geração de motores para o programa FCAS através da joint-venture Eumet. A empresa espanhola Indra, que participa no programa, já anunciou que irá receber 600 milhões de euros como parte da fase de desenvolvimento tecnológico do programa. Espera-se que isto crie mais 1.400 postos de trabalho para a Indra.
O índice de risco geopolítico global aumentou quase 5 vezes desde 2018 e subiu quase 100% acima dos níveis desde o dia em que a guerra na Ucrânia eclodiu. A subida do índice está a levar os investidores a ajustarem as suas posições em função da escala e localização das tensões e a tomarem uma posição mais defensiva, cujos beneficiários podem ser os stocks de empresas que podem beneficiar da tendência de desenvolvimento e compra de armas. Fonte: BlackRock
As acções da MTU AeroEngines tiveram um desempenho significativamente melhor do que o índice alemão este ano (o gráfico a amarelo reflete o desempenho do DAX). Embora a empresa tenha recuperado quase 100% do fundo marcado pela COVID-19, ainda não regressou aos níveis de 2019.
Fonte: xStation5
