ارتفعت أسهم بوينج بعد نتائج الربع الأول التي فاقت التوقعات

ارتفعت أسهم شركة بوينج (BA.US) بنحو 4.2% في تعاملات ما قبل السوق يوم الأربعاء بعد أن أعلنت شركة الطيران العملاقة عن نتائج الربع الأول التي تجاوزت توقعات وول ستريت، مما يظهر علامات التعافي وسط تحديات التصنيع والتوترات التجارية العالمية.

أداء مالي يفوق التوقعات

أعلنت الشركة عن خسارة صافية بلغت 31 مليون دولار أمريكي (0.16 دولار أمريكي للسهم)، وهي زيادة ملحوظة عن خسارة بلغت 355 مليون دولار أمريكي في العام السابق. وارتفعت الإيرادات بنسبة 18% لتصل إلى 19.5 مليار دولار أمريكي، بخسارة معدلة للسهم بلغت 0.49 دولار أمريكي، متجاوزةً بذلك الخسارة المتوقعة البالغة 1.29 دولار أمريكي. وكان استهلاك السيولة النقدية الحرة البالغ 2.3 مليار دولار أمريكي أفضل بكثير من المتوقع البالغ 3.4 مليار دولار أمريكي. وارتفعت إيرادات الطائرات التجارية بنسبة 75% لتصل إلى 8.15 مليار دولار أمريكي، حيث سلمت بوينغ 130 طائرة، بزيادة تقارب 60% عن العام الماضي.

تعافي الطائرات التجارية

ارتفعت إيرادات الطائرات التجارية بنسبة 75% لتصل إلى 8.15 مليار دولار أمريكي، حيث سلمت بوينغ 130 طائرة خلال الربع، بزيادة تقارب 60% عن 83 طائرة في العام السابق. ويشهد برنامج 737 زيادة تدريجية في الإنتاج، مع خطط للوصول إلى 38 طائرة شهريًا هذا العام. أعلن الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ أن الشركة تستعد لطلب موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لزيادة الإنتاج إلى 42 طائرة شهريًا "في وقت لاحق من هذا العام".

أداء الدفاع والفضاء

انخفضت إيرادات وحدة الدفاع والفضاء والأمن بنسبة 9% لتصل إلى 6.3 مليار دولار، على الرغم من أن القطاع حقق هامش ربح تشغيلي بنسبة 2.5%، مما يعكس استقرار الأداء التشغيلي. خلال هذا الربع، حصلت بوينغ على عقد رئيسي لتصميم وبناء طائرة F-47، وهي الجيل القادم من الطائرات المقاتلة التابعة لسلاح الجو الأمريكي، على الرغم من أن هذا الطلب لم يُدرج بعد في سجل الشركة الدفاعي البالغ 62 مليار دولار.

الخطوات الاستراتيجية والتحديات المستمرة

وصف الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ عام 2025 بأنه "عام التحول" لشركة بوينغ، مع خطط لزيادة إنتاج طائرات 737 إلى 38 طائرة شهريًا، وطلب الموافقة على 42 طائرة شهريًا في وقت لاحق من هذا العام. وأعلنت الشركة عن بيع أعمالها في مجال حلول الطيران الرقمي إلى شركة توما برافو مقابل 10.55 مليار دولار لتخفيض الديون. مع ذلك، تواجه بوينغ حالة من عدم اليقين بسبب التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، حيث أدت الرسوم الجمركية الصينية بنسبة 125% إلى تعطيل عمليات التسليم لشركات الطيران الصينية. وتشمل قائمة طلبات الشركة المتراكمة، والبالغة 545 مليار دولار، أكثر من 5600 طائرة تجارية، مما يوفر حماية من تقلبات السوق.

بوينغ (D1)

في تداولات ما قبل الافتتاح، يحوم السهم حول المتوسط ​​المتحرك البسيط لـ 100 يوم - وهو مستوى رئيسي سيسعى المتفائلون إلى الحفاظ عليه، إذ قد يمهد الطريق لمزيد من التعافي. في غضون ذلك، سيسعى المتشائمون إلى دفع السعر دون المتوسط ​​المتحرك البسيط لـ 30 يومًا. يتجه مؤشر القوة النسبية (RSI) نحو الارتفاع، بينما يتسع مؤشر التقارب والتباعد المتوسط ​​(MACD) بعد تقاطع صعودي.